GTI: Keine "saubere" Beschleunigung

Zitat von Black-Magic-G5

Zündkerzen alle 60tkm laut VW.

Und VW ist bei ihren Angaben auch immer sehr optimistisch, wenn ich das mal mit anderen Herstellern vergleiche.

Ich habe damals bei meinem Ed30 (Stage1) alle 15000 die Kerzen wechseln lassen. Das ist ein bisschen übertrieben, aber ich konnte danach besser schlafen .

Zündkerzen würde ich alle 24.000km, also bei jedem zweiten Ölwechsel wechseln, die Elektrode nutzt sich ab und ist irgendwann nicht mehr da... Dann kommt ab und zu einfach kein Zündfunke mehr...
Das mit der doppelten Einspritzung bringt nichts, also nichts wegen der Verkokung.
Die sind genauso verkokt, wie ohne doppelte Einspritzung, Kollege hat den Motor mal auseinander gehabt, und er hat mir Bilder davon geschickt, und ich sah ebenso, dass es nicht viel besser aussieht.
Bei Turbo Motoren durch die KGE / PCV Ventil ist das leider einfach so, sonst funktioniert das ganze nicht miteinander.
Da hilft nur guten Sprit, gutes Öl und kein Longlife... Damit kann man das ein wenig verzögern / verhindern (langsamer).

Eine Bedi Reinigung, was ich übrigens auch mache und ein passendes Gerät habe, ist chemisch mit hartem Benzin Reiniger dann so gut wie weg, hinten aus dem Auspuff stinkt es förmlich nach verbranntem Öl/Ölkohle.. ein Zeichen das die BeDi Funktioniert.