1.8er ruckelt im 1+2+3 gang

    Hallo, seit zwei tagen stimmt etwas mit meinem G4 net...im ersten zweiten und ab und zu auch im dritten ruckelt der motor recht stark und zieht fast garnicht...das zwischen 2000-3000U/min ...allerdings fast nur wenn er kalt ist...aber man merkt auch das er nicht mehr gut zieht...denn als er warm war und nichts mehr zu spüren war hatte ich mir erst nichts mehr bei gedacht und bin auf die Autobahn und er kommt nurnoch mit mühe auf die 185...dann bin ich natürlich gleich heim und hab ihn abgestellt....


    hat wer ne idee was kaputt sein könnte? was man probieren kann oder isset alles zu spär? ;(


    hier noch nen paar daten


    98er 1.8 mit 125PS
    ziemlich genau 100tkm


    danke schonmal :(

    Da tippe ich auf LMM, einfach zum Freundlichen und Fehlerspeicher auslesen lassen, nach 5 min. hast Du Klarheit!

    Fehlerspeicher und auch der Sollwertabgleich werden im Fall Luftmassenmesser nicht viel ergeben.


    Aber die Symptome sind schon typisch dafür.

    Es kann auch sein, dass eine Zündspule kaputt ist. Der Motor läuft dann sehr unruhig und hat weniger Leistung da durch den Defekt ein Zylinder abgeschaltet wird.

    kann ich was kaputt machen wenn ich damit zum freundlichen fahr lieber abschleppen?

    Naja, der Händler wird ja wohl bei dir in der Nähe sein. Von daher denke ich, dass das nicht so tragisch sein wird. Aber ich würd den Wagen auf jeden Fall mal durchchecken lassen. Du kannst danach ja mal posten was es war !!

    hab den selben Motor wie du (auch 1.8) und auch ähnliche Probleme wie du, allerdings nur im 2. und 3. Gang. Da ruckelt er nämlich so zwischen 2000-2500 Umdrehungen, aber ansonsten hat er keine Durchzugsprobleme oder ähnliches. Tritt aber eigentlich auch nur auf, wenn er kalt ist. Wenn er warm ist merkt mans kaum noch, außer man passt wirklich drauf auf.
    Ach ja...km hab ich jetzt ~90k drauf.


    Meint ihr, dass das auch der LMM ist?

    stört dich das nicht weiter? ich hatte vorhin das gefühl ich fahr nen oppel so langsam ging das ;(
    seit wann ist das bei dir...und hast du vorher irgendwas besonderes mit dem auto angestellt?

    naja, stört mich schon, ist klar, aber nicht so extrem. Und wie gesagt, er beschleunigt ja ansonsten noch ohne Probleme.
    Angestellt habe ich mit ihm nichts besonderes, war im Juli auch erst zur Inspektion, da ist es aber noch nicht aufgetreten (oder mir aufgefallen). Ich habs erst so im August bemerkt

    also, besser spät aös nie...hab meinen golf nun schon nen paar tage wieder... fazit:


    defekte zundspule
    defekter LLM


    hat mich aber nix gekostet....es lebe die gebrauchtwagen-garantie :D

    ja, würd ich machen, der läuft jetzt besser als vorher, und die rechnung war für die beiden teile billiger als ich dachte....knapp 95 teuros für die teile, die rechnung für die arbeitsstunden habe ich leider nicht gesehen...solange werden die dafür ja aber wohl net gebraucht haben....

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