Mercedes CLS Shooting Brake

Vielen Dank für eure Antworten und dass der Wagen gut gefällt und auch Danke für die ehrlichen Meinungen, die den Wagen nicht so mögen. Nunja, es ist kein Wagen, der jedem gefällt

Hinsichtlich des Soundsystems - ich habe es nun analysiert, mit meinem Setup viele Aufnahmen gemacht und an dein Einstellungen gespielt und auch den Subwoofer verpolt um eine Phasendrehung der Schallwellen zu erzwingen. Außerdem gab es im Dealer-Menü eine Möglichkeit die Pegel anzuheben. Zudem war am Anfang die Batterie fast leer und nach dem Aufladen klang es im Bassbereich besser.

Letztendlich muss ich sagen - die Höhen und Mitten sind absolut ok - wenn nicht sogar sehr gut. Im direkten Vergleich mit dem BMW sogar deutlich besser.

Bei den Bässen - nun, es ist einfach nicht mehr da - zumindest subjektiv. Das Umpolen des Subwoofers brachte etwas. Allerdings laut den Messungen ist eigentlich nicht extrem viel um zu BMW. Allerdings gibt ein großer Unterschied - im BMW spürt man den Bass - im CLS gar nicht und ich denke daran muss man sich gewöhnen - immer wenn man Bass spürt, fühlt er sich auch - zumindest in meinem Empfinden - nach mehr an. Ich bin mal auf den Fahrbetrieb gespannt ...

Vielleicht werde ich meine Messungen zu einem Video zusammenfassen .

Das Thema Felgen wurde angesprochen - ich habe bereits im Voraus einen Satz 19" Mercedes Felgen angeschafft, welche meiner Meinung nach gut zum Wagen passen werden. Hier steht eine Felge bei meinem Golf.

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Hinsichtlich Luftfahrwerkmodul - das ist schon am Weg .

Ansonsten gibt es zurzeit noch nicht viel zu sagen.

lg

Gerald

Hallo,

Danke für eure Beiträge und auch an @ammerseetuner für die Felgen-Vorschläge. Deine Vorschläge sind für sehr tiefe Show Fahrzeuge sicher gut passend. Ich werde allerdings meinen CLS - wie auch meine anderen Autos - nur sehr dezent verändern. Somit fielen diese Felgen leider alle nicht in mein Beuteschema.

Die einen oder anderen Brabus oder Lorinser Felgen gefielen mir durchaus - sind aber nicht für einen für mich vernünftigen Preis mit guten Reifen zu beschaffen. Zudem wollte ich keine Eintragungen am Fahrzeug antuen.

Es gibt nun ein paar Neuigkeiten. Ich habe heute die Fahrzeugpapiere erhalte und werde morgen mal einen Versuch starten den Wagen anzumelden.

Zudem habe ich das Tieferlegungsmodul erhalten - es handelt sich um ein Modul vom Carlsson - allerdings scheint es am Facelift CLS und/oder am Shooting Brake nicht zu funktionieren ...

Ich habe nun ein Foto seitlich gemacht. Das ist im Sport Modus. Im Comfort Modus ist er 10-15 mm höher und im Modus "Erhöhtes Niveau" nochmal 30 mehr als im Comfort Modus. Noch steht er auf den 18" Felgen.

Etwa 30 mm mehr Tiefe und die Vielspeichen Felgen werden ihm gut tun.

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lg

Gerald

Hallo Ralf,

Danke der Nachfrage. Das hat in der Tat funktioniert und ich konnte den Wagen gestern das erste Mal auf mir bekannten Straßen ausfahren.

Der Wagen ist auf jeden Fall im direkten Vergleich anders als der BMW. Der Motor ist nahezu nicht hörbar. Wenn man den V6 hört, vermisst man aber den R6 .

Die Beschleunigung ist - obwohl vergleichbar mit dem BMW - fast nicht spürbar. Bei einem Kick-down gibt einem der BMW das GEfühl, dass er nach vorne sprintet. Der CLS ist am Tacho sicher nicht langsamer - allerdings spürt man nicht viel davon.

Die 9G Tronic ist vergleichbar mit dem ZF 8HP im BMW - es schaltet vielleicht etwas sanfter.

Das Fahrwerk ist wie erwartet extrem auf Komfort getrimmt. Man spürt fast nichts mehr von der Straße. Selbst im Sport Modus wird das Auto nicht wirklich hart. Es ist eine Nuance härter und lässt kleine Unebenheiten durch. Große Unebenheiten werden trotzdem weggefiltert.

An die Fahraktiven Sitze muss man sich etwas gewöhnen - das wäre aber jetzt ein Feature, dass ich im nächsten Auto auch wieder möchte. Ebenfalls finde ich die Massagefunktion währender Fahrt schon auch toll - aber mal sehen wie sehr ich das Feature nutze.

Hinsichtlich der Übersichtlichkeit komme ich gut zurecht - allerdings ist die 360 Grad Kamera dein Bester Freund in dem Auto.

Insgesamt ist mir die Bedienung der Zusatzfeatures und Fahrassistenzsysteme noch relativ unbekannt. Und ja, man liest es öfters mal - Mercedes ist anders. Man muss bei ein paar Features etwas umdenken - aber das wird schon klappen. Ebenfalls mus sich mich an die PDC noch umgewöhnen - das sagte ich bereits mal .

Ich muss sagen, es ist ein klasse Auto, welches typische Mercedes Tugenden wiederspiegelt. Die Gesamtcharakteristik ist doch etwas differenzierter zum BMW als ich dachte.

Der BMW ist das Auto, dass den Fahrer animiert sportlicher unterwegs zu sein - in Kurven schreit er förmlich danach.

Der CLS ist in Richtung Entspannung ausgelegt - er geht mit Sicherheit genau so flink um die Kurve wie der BMW - lässt es einen aber nie spüren.

Der BMW ist auch keineswegs das schlechtere Auto. Beide Autos sind sehr Komfortabel und haben das Gewisse Etwas. Beide sind sehr aufregend. Der CLS ist allerdings - gerade in der Farbe - das auffallendere Auto.

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Die Rahmenlosen Scheiben sind zweifelsohne eine Besonderheit an dem Wagen.

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lg

Gerald

Danke an euch Beide

Weitere (Erfahrungs-)Berichte und Fotos werden mit SIcherheit folgen.

lg

Gerald