K&N Tauschfilter, ja oder nein?

    naja, ich habe auch den k&n tauschfilter drin, und beim gas geben so um die 140-200 ist der lauter geworden. wenn ich damals mit 180 autobahn gefahren mit merkte man das kaum, war lockeres fahren, kaum geräusche,nun finde ich ist der lauter wie damals. aber hechel dem sound nicht so hinterher. die LMM sind doch auch schon günstiger geworden weil die dauernd schrott sind.

    Ich hab irgendwo ( evtl. Dieselschrauber.de) mal ein diagramm gesehen wo einer drei Filter nach durchlass getestet hat und zwar nen Orginalen(neu), einen Orginalen (gut gebracht) und so ein K&N Teil. Der der Filter mit dem größten Luftdurchlass war der gebrauchte VW Filter.


    P.S. (Zuviel) Filteröl ist tödlich für den LMM.

    Zitat

    Original von Dieselmann
    Ich hab irgendwo ( evtl. Dieselschrauber.de) mal ein diagramm gesehen wo einer drei Filter nach durchlass getestet hat und zwar nen Orginalen(neu), einen Orginalen (gut gebracht) und so ein K&N Teil. Der der Filter mit dem größten Luftdurchlass war der gebrauchte VW Filter.


    P.S. (Zuviel) Filteröl ist tödlich für den LMM.


    so ein ähnliches diagramm kenne ich auch, könnte sein dass wir das gleiche meinen :]

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