Jahrelang das falsche Öl? Golf 4 AKL

  • Grüße,

    Ich habe eine Frage zu meinem Golf 4 1,6 AKL. Schlüsselnummer 0603 421

    Das Fahrzeug hat so weit ich weiß minimum die letzten drei male also ~30.000 km immer das Liqui Moly 1092 MoS2 Leichtlauf 10W-40 Öl + das Liqui Moly 1012 Öl-Additiv bekommen. So hat man es mir empfohlen und verkauft.

    Jetzt hat ein Händler gesagt das ist das falsche Öl..

    Da ich das Handbuch aktuell nicht zur Hand habe, kann ich die Freigabenummer nicht prüfen, aber angeblich hat dieses Öl keine VW Freigabe (außer)

    ACEA A3.

    Also einfach auf ein anderes umsteigen oder weiterfahren?

    LG

  • Welches Öl empfiehlt den der Händler?

    Beim dem 1.6 ist das Öl völlig ausreichend und braucht keine extra VW Freigabe, weiterfahren und gut.

  • Hallo,

    der Händler wollte jetzt ein Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30 Longlife 3

    Alternativ Liqui Moly 1310 Leichtlauf 10W-40

    Mir geht es jetzt auch nicht um den Preis ob es teurer oder günstiger ist, aber ich habe bedenken nach den ganzen Jahren die Viskosität zu ändern bzw jetzt auf ein mal auch ohne MoS2 oder ein schlechteres Öl zu kaufen.

    Edit: So auf der Autodoc Seite habe ich jetzt ne Kompatibilitätsliste gefunden.

  • Also Liqui Moly empfiehlt das 1092 MoS2 unter anderem für ACEA A3, darunter fällt auch dein VW Benziner:

    https://produkte.liqui-moly.de/mos2-leichtlauf-10w-40-5.html


    Hier auch ein paar Erklärungen zu den Spezifikationen:

    https://www.adac.de/rund-ums-f…motoroel-spezifikationen/


    Ich sehe hier kein Problem, dass du dein Öl weiterfährst.


    Dagegen ist das 1310 von Liqui nur für Geschäftskunden erhältlich, siehe:

    https://produkte.liqui-moly.de…10w-40-1310-24-5l-ep.html


    Ich denke , der Händler will nur was an dir verdienen.

  • Danke, ich hab es jetzt auch wie gehabt bei amazon bestellt. Dachte mir schon so etwas, dass man mir ein teureres Öl andrehen wollte.

    Allerdings war mir das mit den Bezeichnungen ACEA A3 nicht ganz klar. Ich kannte nur von früher die 500 00 und 501 01 etc.

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