Nachrüstungen beim Golf 8

Moin,

es gibt ein paar Dinge, die beachtet werden müssen:

- Komponentenschutz der SWA Sensoren muss angelernt werden (ODIS-S mit GeKo Online nötig)

- Es muss geprüft werden, ob SWA eine SWaP Funktion ist, die in einigen Steuergeräten ggf. freigeschaltet werden muss → wenn ja, wird es schwierig

- SWA Sensoren benötigen einen passenden Datensatz (kann mit ODIS-E geflasht und über vaglogins mithilfe einer Referenz-FIN beschafft werden)

- Es muss geprüft werden, welche Steuergeräte neben dem SWA selber müssen codiert werden müssen. Möglich wären unter anderem:

• Schalttafeleinsatz (ggf. für Travel Assist Darstellung)
• Diagnoseinterface für Datenbus (Standard)
• Informationselektronik (zur Steuerung der Einstellungen)
• Türsteuergeräte (falls die LEDs per CAN angesteuert werden, Stromlaufplan prüfen, Warnung per Ambiente?)
• Fahrerassistenzkamera (Lenkverhalten wenn Fahrzeug im toten Winkel)
• Bordnetzsteuergerät
• Bremsenelektronik (wegen Bremseingriff beim Ausparken)
• ...?

Daraus ergibt sich:

Codierungen gewisser Steuergeräte im Golf 8 müssen zur Codierung freigeschaltet werden (SfD, OBD11 kann das, geht evtl. auch via ODIS-S mit GeKo Online):

Zitat von wiki.vcds.de

Bekannte Steuergeräte mit SFD

01 - Motorelektronik (Die Motorelektronik scheint aufgrund einiger EU Vorgaben tatsächlich kein SFD zu haben)

09 - Elektronische Zentralelektrik

15 - Airbag

17 - Schalttafeleinsatz

19 - Diagnoseinterface für Datenbus

23 - Bremskraftverstärkung

4B - Multifunktionssteuergerät

5F - Informationselektronik

75 - Notrufmodul und Kommunikationseinheit

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