Ladedruckanzeige Anzeigenbereich?

    Hallo..


    hoffe ihr killt mich nicht.. Hab aber mit Hilfe der Suche nix finden können!


    Möchte gern eine LDA in meinem 1.8t verbauen. Jetzt hab ich mich mal erkundigt. Die meisten Anzeigen gehen von -1 Bar bis +1,5 Bar. Ist dieser Bereich bei einem gechippten Motor sinnvoll? Laut Tuner soll der Turbo bei mir einen Druck vonb 1,6 Bar haben?! Dann wären ja 1,5 zu wenig? Es gibt VDO-Instrumente, die gehen von 0-3 Bar... Sehen aber bescheiden aus!


    Nebenbei: Welchen hersteller könn tihr empfehlen? Im mom bin ich so für kw-systems! Gefällt mir zu zeit am besten! Wie ist das mit der Farbe? Gliedert die sich bei dunkelheit vernünftig in die übrige Instrumentenbeleuchtung ein??


    Wäre nett, wenn ihr ein paar Tips parat hättet!


    Danke schonmal!


    Gruß Sven

    1.6 ? ab 1.3bar geht der in den notlauf...

    Einmal editiert, zuletzt von SiPiYou ()

    oh ha.... naja.. ok... also reicht bis 1.5 gaaaaanz locker aus? das wollt ich wissen! danke!


    Sven

    Ich such auch noch nach einer schicken LDA. Am besten mit Durchleuchttechnik... Sowas scheints aber nicht zu geben. Ausserdem sollte sie schon analog und nicht digital sein. Also wer Tipps hat, bitte melden.

    Sinnvoll ist in jedem Fall eine LDA mit Negativbereich, damit lassen sich im Leerlauf auch Engpässe im Ansaugsystem wie zugesetzte Ansaugwege oder Luftfilter erkennen.

    Zitat

    Original von BlackBetty
    wie wär es denn mit dieser hier? gefällt mir zur zeit am besten!


    LDA


    Die hat n Freund voin mir auch.. zwar nicht in einem Golf IV, aber die sehen ziemlich gut aus!! Das blau dadrinne müsste auch zur restlichen Innenbeleuchtung vom Golf passen

    Also mein TDI hat 1,6bar gehaltenen Ladedruck... hab aber nen -1,5 bis 1,5 bar instrument verbaut, da das instrument ja wohl eher show ist, als wirklich sinnvoll zu sein?!? Die Nadel springt dann halt über maximum... regelt dann aber zurück (ich gehe davon aus, dass das nen schutzmechanismus des instruments ist...)
    MFG
    Max
    P.S: Meine ist von FK... (weil: sieht gut aus, hat 8 verschiedene Farben umschaltbar und ist günstig und keinesfalls billig... hehe)

    Zitat

    Original von xsven80x


    Möchte gern eine LDA in meinem 1.8t verbauen. Jetzt hab ich mich mal erkundigt. Die meisten Anzeigen gehen von -1 Bar bis +1,5 Bar. Ist dieser Bereich bei einem gechippten Motor sinnvoll? Laut Tuner soll der Turbo bei mir einen Druck vonb 1,6 Bar haben?! Dann wären ja 1,5 zu wenig?


    Dann würde ich mal in Betracht ziehen zu einem anderen Tuner zu gehen ;)

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