Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Hast ja ne tolle Beschreibung gepostet von den Teilen die du hast. Stell doch mal Bilder ein, dann kann man dir hier bestimmt auch besser helfen.
passt jedenfalls nicht aufn 1,4er oder Du baust den Ausaugtrakt um
regel 1: bei jemanden der die anzahl seiner bewertungen geheim hält käuft man nichts
den luftfilter kannste verbrennen. wenn da nich noch irgendwelche adapter oder sonstiges dabei waren, passt der nicht.
der 1,4er hat den luftfilterkasten oben auf dem motorblock, ab 1,6 sind die teile in der nähe der batterie. dafür wäre der lufi geeignet.
hm oder ich setz ihn wieder bei ebay rein 
naja am besten is wohl doch das k&n 57i passend für den 1,4 oder?
damit kann ich ja nix falsch machn denk ich ma
investiere Dein Geld in sinnvollere Sachen, das 57I kit ist genauso ein Schr....
Welcher Luftfilter ist denn dann was ordentliches ??
Wenn ich was wegen Luftfiltern gelesen habe, dann nur von K&N...
sowas hier ist was ordentliches
https://www.ebay.de/itm/7933942069&rd=1 (Affiliate-Link)
der saug dort die Luft an, wo sie immer kühl ist und auch ausreichend vorhanden ist
Zitatorginal von Turbo-GTI
sowas hier ist was ordentliches
https://www.ebay.de/itm/7933942069&rd=1 (Affiliate-Link)
der saug dort die Luft an, wo sie immer kühl ist und auch ausreichend vorhanden ist
dat is aber nur für eine 1.8T ! 
und der kühlt ja bekanntlich seine Luft nochmal und der Turbo tut das Übrige!
das geld würd ich mir auch sparen! 
Zitatbei jemanden der die anzahl seiner bewertungen geheim hält KÄUFT man nichts
Pisa lässt mal wieder grüßen hrhr 
und zum thema Luftfilter, die meisten bewirken das Gegenteil des Versprochenem
ZitatOriginal von variantdriver
dat is aber nur für eine 1.8T !
und der kühlt ja bekanntlich seine Luft nochmal und der Turbo tut das Übrige!
das geld würd ich mir auch sparen!
sorry, aber ich kenn mich mit dem 1.4er nicht aus 
ZitatOriginal von Turbo-GTI
sowas hier ist was ordentliches
https://www.ebay.de/itm/7933942069&rd=1 (Affiliate-Link)
der saug dort die Luft an, wo sie immer kühl ist und auch ausreichend vorhanden ist
bin mal dem link gefolgt:
"nicht innerhalb der stvzo zugelassen" 
-> viel spass beim tüven
"372 Euro" -> no comment
"leistungssteigerung ca. 6 -12 ps" -> das ist glatter betrug
... und vor allem: wie soll man denn den temp.-fühler vom lufikasten so weit nach vorne zum ansaugbereich legen, das kabel ist doch viel zu kurz 
... aber die optik ist schon ok
das Teil gibts natürlich auch günstig
kostet ~ 100 US$
die Leistungssteigerung ist beim 1.8T meiner Meinung nach zu erreichen
welchen Temp.fühler am LuFi-Kasten meinst du?
nachteilig bei dem ding ist auch, dass du deinen ansaugweg unnötig verlängerst und verwinkelst.
am besten wäre so ein K&N direkt aus der Scheinwerferöffnung beim 2er Golf raus.
Beim 4rer realisierbar wäre auch ein Hutze mit dahinterliegendem sammler
oder den motorraum soweit cleanen, dass ein ordentlicher windzug durchgeht
Gruß
Ronny
ZitatOriginal von sesamgasse
Pisa lässt mal wieder grüßen hrhr
und zum thema Luftfilter, die meisten bewirken das Gegenteil des Versprochenem
spar dir so einen käse! seit diesem diskussionsthread muss hier nicht explizit jeder rechtschreibfehler hervorgehoben werden! das passiert in der eile! sei stolz dass du dir die zeit nimmst immer auf korrekte schreibweise zu achten!
ich schreibe schnell und schere mich in einem forum nicht um die 100%ige richtigkeit.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
