Hallo Leute,
nun bekomme ich wohl nächste Woche meinen 3. Motor eingebaut (2. AT Maschine), was soll ich alles gleich mitwechseln lassen, wenn sie eh den Block draussen haben? KM Stand: 124tkm
Kupplung komplett mit Ausrücklager oder nur Druckplatte und Scheibe? Motorlager auch gleich rausschmeissen? Zahnriemen hat dann jetzt auch ~ 35tkm gelaufen, mitwechseln? Falls euch noch was einfällt, immer her damit 
Hallo,
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Hi,
Werd bei mir auch nen neuen Motor verbauen lassen, da ich ja nen motorschaden hatte. Vielleicht hier ein paar tips und Anregungen:
Also Zahnriemen würd ich auf jeden Fall direkt mitmachen. Der Riemen und die Rollen kosten dich schlappe 100 Euro. Und wenn der Motor sowieso raus, geht das in einem Abwasch. Hast dann erstmal 80tkm ruhe.
Weitere Vorschläge:
Ist die Wasserpumpe mitgewechselt worden ? Wenn nicht, würd ich die auch direkt wechseln. Bei der Laufleistung auf jeden Fall wechseln.
Je nachdem, wenn ein ganz neuer Motor reinkommt, würd ich ne Sachskupplung mit einbauen. Dann könnteste dir überlegen, den Wagen vielleicht um 10-15 PS chippen zu lassen.
(das ist jetzt nur so ein Gedanke und soll nicht zum Betrug verleiten aber daran denken, dass du das dann nur per OBD machen solltest, damit du zur Not alles rückgängig machen kannst, falls du wieder nen Motorschaden hast um die Garantie geltend machen zu können )
MFG
Christian
Die WaPu hat seinen letzten Motor ins Nirvana gejagt meine ich 
@ Alex
uih wusste ich net.. hehe bei mir wars der Zahnriemen
https://www.meingolf.de/wbb2/t…=8651&sid=&hilightuser=28
Jo der Riemen war es. Ich hatte das falsch in Erinnerung. Dachte die WaPu hätte blockiert und dann sei der Riemen gerissen.
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