ZitatOriginal von steve16v
beim 1,4er bekommt man sogar sehr viel mehr leistung durch das kit
mfg steve
"Sehr viel" mehr heißt man spürt was, das bezweifel ich aber mal stark, das man ausgerechnet beim 1,4er die Mehrleistung spürt...
ZitatOriginal von steve16v
beim 1,4er bekommt man sogar sehr viel mehr leistung durch das kit
mfg steve
"Sehr viel" mehr heißt man spürt was, das bezweifel ich aber mal stark, das man ausgerechnet beim 1,4er die Mehrleistung spürt...
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
du hattest aber warscheinlich auch nie nen 1,4er
mfg steve
die beste tuningmaßnahme beim 1.4l sind 80km/h reifen! (schoen schmal, net so viel abrieb!!)
nur weil leute nen 1,4er haben sind sie keine trottel
also lasst auch die tuning betreiben und vor allem unterscheidet sich der 1,4er zu allen anderen motoren extrem
mfg steve
ZitatOriginal von steve16v
nur weil leute nen 1,4er haben sind sie keine trottel
also lasst auch die tuning betreiben und vor allem unterscheidet sich der 1,4er zu allen anderen motoren extrem
mfg steve
Ok, beim 1,4er bringts richtig viel= eine lohnende Investition
Zufrieden???
hm kay
Hallo RON,
ich habe den Tauschfilter drin und muß sagen: sehr viel Unterschied ist geräuschmäßig nicht. Ein bischen hört man das "Einatmen" schon, aber sicher nicht so wie bei einem offenen System.
Jetzt hatte ich mir auch überlegt, den offenen einzubauen.
Aber wenn man bereits eine Sportauspuffanlage drunter hat, gibt es keinen Segen vom TÜV mehr!!!
Das war die Aussage des TÜV-Mannes hier in Hamburg.
Jetzt liegt der Filter dumm rum und ich hab die A....-Karte.
Also, falls jemand einen brauchen kann (für den 2,0L-Motor), kann er sich gern melden.
LG Delia
warum solls dann keinen tüv mehr geben?
soweit ich weiß, steht in dem gutachten von k&n nur drin das eine motorhaubeninnenverkleidung angebracht sein muss. von ESD steht da nichts.
mfg
Dennis
dito, so siehts bei mir im gutachten auch aus!
@ delia: wenn du den tüven willst, dann fahr nach bergedorf zum tüv (nur so am rande...)
da gibbet keine probs
Hallo, also ich habe vor kurzem einmal das Performance Kit von K&N bei meinem 1,6 16V Golf 4 zu Testzwecken kurz eingebaut (gehörte einem Freund). Habe diesen dann aber wieder rausgehaut.
Gründe: OPTIK war so Sch... da war so ein Leeraum im Motorraum das es nicht mehr schön war.
Sound: war fast keine Veränderung bemerkmar, erst bei 5500 U/min
Tüv: TÜV-Eintragung kostet etwa 30 EUR, viel zu teuer
Da bleib ich lieber bei meinem K&N-Tauschfilter, tüvfrei, und hört sich fast genau so an(minimaler,kaum hörbarer Unterschied)
Also ich würde es mir nur kaufen, wenn ich es bei Ebay für so 40 EUR bekommen würde, aber sonst never!!!!!!!!!!!!!
ZitatOriginal von Delia Springborn
Aber wenn man bereits eine Sportauspuffanlage drunter hat, gibt es keinen Segen vom TÜV mehr!!!
Das war die Aussage des TÜV-Mannes hier in Hamburg.
Jetzt liegt der Filter dumm rum und ich hab die A....-Karte.
Also, falls jemand einen brauchen kann (für den 2,0L-Motor), kann er sich gern melden.
LG Delia
Da hat wieder einer mal richtig viel Ahnung gehabt, so ein geistiger Dümmschiss
ZitatFahrzeugteile mit Teilegutachten oder ABE, die "einfach so" oder durch eine einfache Änderungsabnahme ("Eintragung") verwendet werden dürfen, erhöhen definitiv die Leistung des Fahrzeugs nicht, unter keinen Umständen.
Diese Aussage gilt nachweislich, denn ansonsten würde eine geänderte Leistung in die Fahrzeugpapiere aufgenommen werden müssen, mit allen technischen, zulassungrechtlichen, die BE betreffenden und versicherungsmäßigen Konsequenzen.
Quelle: Dekra Mitarbeiter
hi!
also ich hab (nach langer suche) auch das 57i Kit eingebaut und kann sagen:
- vom sound her kein vergleich zu vorher. genialer sound. um die 3000 schön dunkel und zwischen 4000 und 4300 geht´s voll ab. danach ist er gott sei dank wieder ruhig (sonst wäre jede längere autobahnfahrt die hölle). ich war letztens bei einem adac-fahrertraining und da war auch einer mit nem neuen 911er und nem v6 TT á la ABT dabei. die waren "sehr angetan" von dem teilweise "martialischen" sound (o-ton).
- leistung...naja...er spricht in den unteren drehzahlen besser an als vorher. immerhin. wirklich mehr ps....ich weiß nicht...
LG
Tim
Hat von euch jemand denn K&N 57i PERFORMANCE KIT an einem Golf IV TDI mit 110 PS. Und wenn ja was bringt das Sound leistung?
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