Domlager - klipp und klar!

  • Zitat

    Original von Andi S


    Einzigste Ausnahme, nicht in Verbindung mit Sportstoßdämpfer mit unteren verstellbaren Federteller. (Sprich Gewindefahrwerk)


    Gruß Andi


    keine Sorge...die Ausnahme funktioniert genauso ;)
    Falls jemand den technischen Hintergrund weiß, warum das so im Gutachten steht, wäre das sehr interessant ... ich sehe nämlich keinen nachteil darin, die dinger in Verb. mit Gewindefahrwerken zu verbieten ?(


    Gruß
    Ronny

  • Zitat

    ich sehe nämlich keinen nachteil darin, die dinger in Verb. mit Gewindefahrwerken zu verbieten


    ich auch nicht, aber...


    die werden sich bestimmt was dabei gedacht haben

    Gruß
    Kai

  • Also sehe ich das richtig, dass ich mein F&S Performance FW mittels
    der Bonrath Domlager und/oder Federteller vorne noch was runter-
    holen kann ? (Ist jetzt offiziell 35mm tiefer.)
    Was wird der Stabi sagen (bei V5 125 kW) ?

  • Zitat

    Original von kuebelfahrer72
    Also sehe ich das richtig, dass ich mein F&S Performance FW mittels
    der Bonrath Domlager und/oder Federteller vorne noch was runter-
    holen kann ? (Ist jetzt offiziell 35mm tiefer.)
    Was wird der Stabi sagen (bei V5 125 kW) ?


    Na klar, dadurch dass das Bonrath-Domlager von der Dicke her etwa einen cm dünner als das Originale ist, kommst du um diesen cm (ca.) weiter runter.


    EDIT: Der Stabi sagt nix :]

    Einmal editiert, zuletzt von Polo_9N ()

  • Hat die Bonrath Domlager jemand in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk eingetragen bekommen?

  • Hi, habe den Threat mal wieder hoch geholt.
    Hatte damals mehrere anfragen bezüglich der Domlager.
    Habe noch einen nagelneuen Satz mit Gutachten und allem hier liegen.
    Falls einer Intresse hat für 49,-€ incl. Versand kann er sie haben.
    Fragen zu den Domlagern sind in dem Beitrag denke fast alle beantwortet.


    MfG Andi

  • Zitat

    Original von DerAlex
    Hat die Bonrath Domlager jemand in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk eingetragen bekommen?


    Wüsste ich auch mal gerne.

  • Aber nicht beim normalen Tüv, oder? :]


    Einzelabnahme muss ich zwar eh machen aber ich wollte nicht extra hunderte Kilometer durch die Republik fahren.


    Meinst Du, durchschnittlich strenge TÜV Ings. hätten die auch eingetragen oder warst Du dafür bei einem speziellen TÜV. :]

  • bin ab und zu mal is euskirchen bei sat, beim hiesigen tüv hätt' ich ein paar sachen so net wirklich durchbekommen ;)


    Golf V GTI Editon 30 / Passat 2.0 Edition One / Corsa D OPC

  • Zitat

    Original von DerAlex
    Hat die Bonrath Domlager jemand in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk eingetragen bekommen?



    Ja ich :D war überhaubt kein Ding

  • Hi


    Gibt es eigentlich auch schmalere Domlager für die HA? HAbe bei mir im mom bei meinem FK Highline beide Gewindeteller draußen und die Teife ist im moment Perfekt (bzw mit Sommerreifen) Ich will aber doch lieber mit Verstelltellern fahren zwecks bullen usw... ohne is ja voll übertrieben finde ich... also gibt es da für die hinterache dünnere Domlager?
    bzw. link?

  • ja, gibt es von bonrath. kosten 44,99 und sind aber nicht auf deren hp aufgeführt. hatte in essen mit denen gesprochen. sollen angeblich 5mm bringen.


    Golf V GTI Editon 30 / Passat 2.0 Edition One / Corsa D OPC

  • Zitat

    Original von Semah



    Ja ich :D war überhaubt kein Ding


    Pörfekt!


    In welchem Golf? In deinem alten Benziner oder hast Du am grünen TDI schon was gemacht? Welches Fahrwerk hast Du denn?

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