Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Hallo
Die Vermessung solltest du vor deiner Tour durchführen da sich die Federn nicht in 700km setzen werden. Und dadurch die Höhe sich nicht für die Vermessung maßgebend verändern wird.
hey spur sofort vermessen wen die federn drin sind.mfg
Absolut sofort nach Einbau.Es verändert sich nicht nur evtl. der Sturz,kann auch die Lenkung betroffen sein.Ausserdem hobeln sich die Pellen unnötig ab.
kann mich der meinung meiner vorredner nur anschließen !! lieber vorher als nachher! weil eine verstellete spur nicht wirklich was feines ist!! Reifen fahren sich unnötig ab! lenkung evtl "komisch"!!
wenn du zeit hast dann fahr aufjedenfall gleich zum einstellen! wäre aber auch nicht schlimm wenn du erst nach der tour die spur einstellen lässt 
ZitatOriginal von derGolfhamster
wenn du zeit hast dann fahr aufjedenfall gleich zum einstellen! wäre aber auch nicht schlimm wenn du erst nach der tour die spur einstellen lässt
so sehe ich das auch
Vielen Dank für die zahlreichen eindeutigen Antworten... Werde dann am kommenden Montag gleich mal brav zur Vermessung fahren 
Du musst die Federn doch auch noch eintragen lassen , oder ? Es gibt Prüfer die wollen da eine Bestätigung von der Vermessung sehen .
Oder fährst du die Tour erstmal so , ohne Eintragung ?
mein gtu prüfer hat nach der eintragung nur auf die notwendigkeit einer vermessung hingewiesen, die sind eben alle anders.
also damals wo ich noch federn hatte und die eintragen lassen hab wollte der prüfer kein vermessungs-protokoll sehen
ja ja, es ist schon komisch, was die prüfer für einen ermessens-spielraum haben,
... und vor allem wie sie gelaunt sind
Weiss auch nicht ob es das einen Unterschied gibt zwischen Federn eintragen lassen und einem Gewinde eintragen lassen .Bei meinen Federn wollte der Prüfer auch keine Bestätigung sehen beim Gewinde schon .Wobei ja bei beiden der Dämpfer ausgebaut wird und damit eigentlich eine Vermessung gemacht werden müsste .
ZitatWobei ja bei beiden der Dämpfer ausgebaut wird und damit eigentlich eine Vermessung gemacht werden müsste .
eben, und von daher spielt es keine rolle ob "nur" Federn oder Komplett/Gewinde- Fahrwerk
die vermessung ist schon wichtig, aber sicherheitsrelevant wohl nur, wenn du in grenzbereich fährst, daher vielleicht diese unterschiede bei den prüfern ...
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
