Maximum aus 1.8l 20V rausholen

Nicht schon wieder so ein Thema

Jetzt haben wird dann ja bald alle Saugmotoren durch...

[Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/boese/g070.gif]

würde mich auch mal interesieren, was man
aus dem nochrausholen könnt

Zitat

Original von shinx
Hallo, was kann man aus dem 1.8l 20V rausholen und was würde das kosten?

wenn du englisch kannst, hier ein beispiel von dahlbäck

http://www.dahlbackracing.se/english/main.asp

auszug einer tuningbeschreibung:

Max. power
420 hp (309 kW) vid 5460 r/min

Max. torque
374 lb-ft vid 1720 r/min

Changes
New E-proms in ECU, optimization of flow to intercooler, new turbo, exhaust manifold, wastegate, intercooler, injectors, fuel pump, fuel pressure regulator, camshafts, crankshaft, piston rods, pistons, oil cooler, clutch, flywheel, air filter, modification of air filter housing and charge air hoses and pipes, extra engine mounts, modification of crank case breather, porting of cylinder head, 2 x race cats, stainless steel exhaust (turbo-back).
Price incl. installation

28818 EUR excl. VAT

The software maintains full functionality in terms of diagnostics, engine protection and fault code memory.

6-speed transmission recommended

Zitat

Original von doom68

wenn du englisch kannst, hier ein beispiel von dahlbäck

http://www.dahlbackracing.se/english/main.asp

auszug einer tuningbeschreibung:

Max. power
420 hp (309 kW) vid 5460 r/min

Max. torque
374 lb-ft vid 1720 r/min

Changes
New E-proms in ECU, optimization of flow to intercooler, new turbo, exhaust manifold, wastegate, intercooler, injectors, fuel pump, fuel pressure regulator, camshafts, crankshaft, piston rods, pistons, oil cooler, clutch, flywheel, air filter, modification of air filter housing and charge air hoses and pipes, extra engine mounts, modification of crank case breather, porting of cylinder head, 2 x race cats, stainless steel exhaust (turbo-back).
Price incl. installation

28818 EUR excl. VAT

The software maintains full functionality in terms of diagnostics, engine protection and fault code memory.

6-speed transmission recommended

Alles anzeigen

englisch ist `ne schöne sprache und das kit ist fürn 1.8T und net fürn 1.8 Sauger - *gggg*

sorry, da habe ich wohl shinx beitag zu schnell gelesen. 1.8l <->1.8t

... aber was bitte soll das *gggg*

*gggg* denke das soll wohl grins x 4 sein!

ist schon klar, aber was gibt es denn da zu grinsen ?

Also das absolute maximum mit konventionellen Mitteln von dem ich "gehört" habe waren um die 200PS.Gab dazu auch mal ne aussagekräftige Website mit Prüfstanddiagrammen etc.

150-160PS sind aber definitv realistisch mit konventionellen Mitteln...z.B Chip...entsprechende Abgasanlage...Kat...Krümmer...bearbeitete Ansaugwege...scharfe Nocke etc.

Besorg die nen Turbo und schraub den davor

Zitat

Original von Silver-GTI
Besorg die nen Turbo und schraub den davor

Wenn dann danach

wird ned gehen

ne krümmer abgasanlage luffi... dann geht er schon

mfg steve

neues Auto kaufen

Gruss

dennis

immer diese fachlich versierten Antworten *lol*

/edit aber mal im ernst: Drosselklappe bearbeiten, Fächerkrümmer inkl. Abgasanlage mit min 63.6mm Rohrdurchmesser, 1oo Zellen Rennkat, Luftfilter mit direktem Kaltluftschlauch, Schmiedekolben, Pleul, Kanäle weiten, Ansaugbrücke von innen polieren, größere Einspritzdüsen, scharfe Nockenwelle, abstimmung auf Rolle etc.