hi leutz,
kann mir einer sagen um was für ein fw es sich auf dem bild handelt??
fk highsport?
danke
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hi leutz,
kann mir einer sagen um was für ein fw es sich auf dem bild handelt??
fk highsport?
danke
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
müßte das Highsport sein...wenn ich mich nicht irre..
100% !!
thx :))
Habe ich bei Ebay auch gesehen. Und, haste das ersteigert? Wie viel haste gelöhnt oder läuft die Auktion noch?
Jo, auf jeden Fall Das FK Highsport, hab das selber drin. Kosten sollte es neu so um die 500¤.
vor kurzem is eins für 300¤ weggegangen, war glaub nur einen monat verbaut
ZitatOriginal von Uncle_Benz
Jo, auf jeden Fall Das FK Highsport, hab das selber drin. Kosten sollte es neu so um die 500¤.
wie ist das fahrwerk so..., wollte mir das vielleicht auch kaufen...!?!
bye
theisman
ich kann über das fk hghsport nur positives berichten.
Lässt sich schön fahren und geht schöööön tiiiief runter
Ja, das kann ich auch nur bestätigen. Meins ist auch ca 90 tiefer und lässt sich noch super fahren. Ist nicht zu hart, lässt sich auch nach dem Winter noch verstellen und macht eigendlich keinerlei Probleme.
noch eine frage zu dem bild:
die VA dämpfer sind ja schon komplett wie man sieht.
aber die HA dämpfer noch nicht. diese 2 teile unter der linken feder, wo kommen die genau hin? weil es "fehlen" ja bei den HA dämpfern die unteren federteller (wo die federn unten aufliegen) und die oberen teller. :O fehlt da evtl was auf dem bild oder verraff ich da evtl was :baby:
Hallo
HA ist kein Mc Pherson Federbein sondern Federn und Dämpfer getrennt. Diese Teile heißen Gewindeklötze mit denen durch Schrauben (bzw durch weglassen 8)) die Höhe der HA veränderst.
Gruß
aha ok. danke, das wusste ich (noch) nicht
das war dann wohl beim 2er und 3er anders. :]
ist also alles komplett dabei auf dem bild, was man zum einbau braucht?
Im Grunde brauchst du nichts weiter fürs FW direkt ...
Irgendwo im Forum schwirrt eine Teileliste für neue Schrauben welche du evtl verwenden magst rum. Anderes Thema wäre dann noch die Sache mit der Antriebswelle - Stabi rechts. Dort gibt es manchmal Probleme und geänderte Koppelstangen oder Stabi´s. Hierzu findest du aber auch einige Themen in der Suche.
MFG
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