Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
denke mal..
du 6 gang, er 5 gang?
durchzug er, topspeed du.
NM sind für die Elastizität wichtig; sprich für das Hochbeschleunigen aus niedrigen Drehzahlen. Grob gesagt ergeben NMxDrehzahl letztendlich die absolute Leistung, also die PS. Für die reine Beschleuningung von 0km/h auf-xkm/h ist die Leistung entscheident. Deswegen ist z.B. ein 150PS TDI in der Elastizität schneller als ein Honda S2000 mit 240PS, aber in der Beschleunigung (z.B. 0-100)nicht.
garantie?
1000€ für's chippen ist ja dann nochmal auch viel geld..
gechippte auto verkaufen sich wieder schlechter.
ZitatOriginal von ciao2
Warum macht das dann nicht jeder so und kauft sich einen schwachen Diesel und chipt ihn naschliessend ? Der 100-PS TDI ist ja im Grundpreis um einiges günstiger. Warum macht das nicht jeder ? Gründe ?
Mfg Ciao2
Weil nicht jeder sein Auto chippt bzw. nicht jeder Vertrauen in Chiptuning hat oder es evtl. manchen Leuten auch einfach reicht 100PS zu haben? 
ZitatOriginal von ciao2
Warum macht das dann nicht jeder so und kauft sich einen schwachen Diesel und chipt ihn naschliessend ? Der 100-PS TDI ist ja im Grundpreis um einiges günstiger. Warum macht das nicht jeder ? Gründe ?
Mfg Ciao2
Naja der 100 PS TDI und chippen, die Kupplung mag den ja im Normal schon oft nicht, gibt da ja ne Menge zu dem Thema das bei dem die Kupplung rutscht 
Ne mal davon abgesehen, ich denke das ich einen "Standardmotor" schon fordern kann wie es lustig ist. Wenn er allerdings gechippt ist, wie 100 PS TDI auf 140 PS, denke ich, dass einige Teile das auf dauer nicht ganz lustig finden werden... gegen ein moderates Chiptuning spricht ansich nichts, denke ich, z.B. 125 PS oder so, klar kann immer mal etwas schieflaufen..
Wenn ich allerdings die Wahl hätte am Beispiel des G5 den als 105 PS TDI zu nehmen und den dann auch 140 zu chippen, oder aber gleich den 2.0 TDI zu nehmen, würde ich den 2.0 nehmen.. der machts mit und wenn mit dem gechippten 105er etwas sein sollte... Pech gehabt (es sei denn du schließt ne Garantie ab, aber wenn man das alles TÜVt etc. kann man auch gleich den größeren Serienmotor nehmen)
Alles nur meine eigene Meinung
Gruß
Marcus
weil man den Golf GTI TDI mit 150 PS und 320 NM auch chippen könnte und der dann der 100ps versenken würde 
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
