Reifenluftdruck - Übersicht -

  • Pneumant PN 950 Tritec 225/40R18 - G4 1.6 FSI Achslast VA: 900kg HA 910kg


    Beladen: VA 2,1 HA 2,6
    Teillast: VA 1,9 HA 1,9


    (Angaben nach "Berechnung" der Fa. Pneumant nach Angabe Fahrzeugdaten inkl. Achslasten)

  • RH Cup 8,5 x 18 mit


    225/40/18 Conti Sport Contact 2


    2,4 rundum

  • Zitat

    Original von -zet-
    toyo proxes t1-s 215/45/17 und 235/40/17 rundum 2,0 bar.
    laut hersteller rundum 2,0 ...


    dito

  • Dunlop SP 9000 225/45 ZR17 auf 8,5x17 =2,5 bar
    Dunlop SP 9000 245/40 ZR17 auf 9,5x17 =2,6 bar

  • 225/40/18 er Dunlop Sport Maxx auf 8,5er Rial Daytona Race


    2,2bar ringsrum

  • Golf 4 Limo 4door 2.0L
    225/45 Pirelli P6000 auf 7x17 Evolo
    vorn 2,2bar hinten 2,0bar


    Ich bin doch erstaunt, daß viele hinter mehr Druck haben als auf der schweren Vorderachse?!?
    Ich halte das nicht für richtig, vor allem beim Bremsen ergibt sich doch ein schlechteres Fahrverhalten.
    Ich habs früher in der Lehre gelernt, vorn ca 0,2 mehr als hinten ( teillast )

    3 Mal editiert, zuletzt von derTick ()

  • 195/65 R 15 91 H :D


    Bridgestone Turanza ER 300


    Laut Bridgestone: 2,1 bar vorne und 2,2 bar hinten. Bei mittlerer Beladung.


    Ich fahre vorne 2,3 und hinten 2,2. Wenn unbeladen. Mal testen.

    Einmal editiert, zuletzt von wolf_99 ()

  • hallo!


    ich hätte da ne frage


    also ich hab hankook k104 drauf in dimension 225/40/18 kann mir jemand sagen welchen fülldruck ich da brauche?


    als ich die reifen von der werkstätte bekommen hab waren um die 3 bar drin! und das scheint mir irgendwie definitiv zu viel.


    ein andere hat wieder gesagt es gehören 1.9 rein aber bei 1.9 kann ich den reifen schon reindrücken so weich wird er da.



    mfg manuel

  • Golf IV 1,9 tdi 130 PS


    225/45/17 auf Santa Monica Felge


    Seit 3 Jahren immerschon rundherum 2,3 bar laut meinem Reifenhändler, mit dem Erfolg eines absolut gleichmäßigen Verschleisses.

    Viele Grüße Bernd


  • Da solltest schon mindestesn 2,3 reinfüllen. 1,9 fahr ich ja nicht mal mit den Winterreifen, und für einen Niederquerschnittsreifen ist das definitv zu wenig.

  • Hallo


    mein "gummimann" sagt immer etwa 0,2 - 0,3 bar mehr als im Serviceheft, bzw. Tankdeckel steht....für serienbereifung.


    damit hat man immer ein wenig reserve und der reifen verschleißt gleichmäßiger auf der Lauffläche.


    Persönliche Erfahrung seit 400Tkm das die Reifen länger halten, weil sie gleichmäßiger ablaufen.


    Bei meinem alter IIer Golf war es zudem der Vorteil das man ihn leichter lenken konnte...( es lebe die servolenkung !!!)



    grüße
    jörg

  • Golf IV 1.4


    Brock B6


    VA 8,5x18 mit 215/40 ZR 18 Falken FK-451
    HA 10x18 mit 245/35 ZR 18 Falken FK-451


    Laut Falken VA 2 bar und HA 2,2 bar.

    MfG Sven
    ------------------

    Einmal editiert, zuletzt von Sven ()

  • Golf 2.0 - 3Türer


    SMC Wheels - 8J x 18 - ET35


    Hankook K104 Ventus Sport - 225/40 /R18 92Y


    jeweils 2,3 bar laut Hersteller ;)

Jetzt mitmachen!

Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen

Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!