Habe ich alles für Fahrwerk-Einbau ???

Wenn dein Wagen schon viele Kilometer runter hat dann gönn ihm gleich neue Domlager - kosten wenig und gehen eh irgendwann mal kaputt, vorallem bei harten Fahrwerken. =)

genau das wollte ich auch gerade sagen. würde auf jeden fall wenn schon das komplette fw getauscht wird, noch neue domlager und (wenn es das beim 4er auch gibt :O) hinten die gummilager ?! tauschen.

Federspanner
Einen gut bestückten Knarenkasten und sontige schlüssel ( 21, 16 Ringschlüssel)
eine oder besser zwei Wagenheber
Viel Gedult

wie sieht es mit den koppelstangen aus?

Evt noch das Spreizwerkzeug um das Radlagergehäuse etwas zu öffnen.
Das ist ne echt Fummelei, mit nem großen Schlitzschraubenzieher wird es aber auch gehen.
Solltest auch gute Federspanner haben.

Das alles hab ich mir gekauft,Preis 200,- Euro

Ich bezweifle zwar das man alles davon umbedingt braucht aber wurde hier gesagt sicher ist sicher und bla... wie bei jedem thread eigentlich...

Für Stabi

TN
1J0 411 305 AD Stabi 4 Motion

1J0 411 314 S Gummilager 2 Stück

N 907 528 01 Schraube Motorhalter 2 Stück

N 907 349 01 Schraube Motorhalter 2 Stück

N 905 970 01 Schraube Getriebestütze

N 102 466 03 Schraube Getriebestütze

N 102 683 02 Schraube Getriebestütze 2 Stück

N 102 613 02 Mutter 2 Stück

N 100 155 06 Schraube Lenkgetriebe 4 Stück

N 101 016 03 Schraube Gummilager 2 Stück

Für Fahrwerk

2x sechskantmutter m14x1,5
n 903 536 03

4x Gewindebuchse m14x1,5
1ho 412 365 A

2x Federbeinlagerung (domlager)
1jo 412 331 c

2x Axialrillenkugellager
1jo 412 249

2x Distanzstück
1jo 412 311 a

2x Sechskantschraube m12x1,5
n 102 078 03

2x Sechskantbundmutter M12x1,5
n 101 064 02

Habe den Stabi und die Gummilager auch über die TN bestellt und das passt ohne Probleme !

Hi

Brauch ich eigentlich einen Nutenschlüssel für Federbein? oder hat das Bein keine Nutenmutter?

Also ich habe jetzt folgendes Werkzeug

Federspanner
Spreizer Radlager
Hazet 2593-21 und passenden Gegenschlüssel
2 Wagenheben und Hebebühne

Damit habe ich doch alles oder ??

Gruss

DoktorDs

Zitat

2 Wagenheben und Hebebühne

Was willsten mit Wagenhebern wenn du ne Hebebühne hast?

Brauchst keine Nutenmutter geht alles mit 21er Nuß.

Brauch ich bei nem 80.000 km Golf neue Domlager? Ist der Einbau von denen ein Großer Akt?

Denn am Samstag kommt mein Highsport rein.

Joa,sind schon zu empfehlen.
Wenn dein Fahrwerk eh rauskommt,sind die Domlager eh frei.Also wechseln

Sollten das Verstärkte sein? Oder tuns da die Originalen auch?

Denn dann werd ich mal noch schnell zu VW Fahren.

Sind die Domlager an der VA und HA? Hab da ehrlich gesagt (noch) nicht so die Ahnung von