moin leute,
ich hab mich nun entschieden, mir tieferlegungs federn rein zu bauen und die originalen dämpfer drin zu lassen.
ich hab mir die GT Cupline Sportfahrwerk 40/40 entschieden.
hat jemand erfahrung mit den federn? kann sie jemand empfehlen oder sag jemand gleich, dass ich die finger davon lassen soll?
aussderm würde ich gerne noch wissen wollen, was der einbau so ca. kostet. ob ich es in einer freien-werkstatt machen lass oder beim freundlichen? 
Hallo,
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Wie tief wolltet Du denn in etwa ? Würde Dir geanu wie den anderen auch zu Weitec Federn raten da siehr man wenigstens das er tiefer ist !
Ansonsten gibts hier so nen Zauberknopf --> [Blockierte Grafik: http://www.comin-board.de/images/bb_blau/top_search.gif] der hilft in 90% !
ZitatOriginal von IMYTA
Wie tief wolltet Du denn in etwa ? Würde Dir geanu wie den anderen auch zu Weitec Federn raten da siehr man wenigstens das er tiefer ist !
Ansonsten gibts hier so nen Zauberknopf --> [Blockierte Grafik: http://www.comin-board.de/images/bb_blau/top_search.gif] der hilft in 90% !
hab die suche schon benutzt, hab allerdings nicht passendes zu den "erfahrungen, empfehlungen" etc. gefunden.
ein freund von mir hat die 40'er weitec in seinem G drin, so richtig ist er nicht zufrieden
Ich fands hart. Härter als 50 Eibachs mit Sportdämpfern. Alles auf 18 Zoll. War der Wagen vom Bekannten der auch mal hier im Forum war.
Weite 40mm Federn und VW Dämpfer.
er meint die weitec-federn.
Also ich hatte sie mit Federtellern und gekürzten Dämpfern verbaut und war sehr damit zufrieden !
warum nimmst du nicht Federn von AP ?
ZitatOriginal von derGolfhamster
warum nimmst du nicht Federn von AP ?
AP?
Zitatwas kostet ca. der einbau?
In ner freien Werkstatt sollte der Einbau der Federn (inkl. TÜV und Vermessen) ca. 150-200 Euro kosten
Also das billigste Angebot lag bei 80 Euro, das teuerste und somit VW war 200 Euro (ausschliesslich Einbau). Fand ich ja doch ein bissel reichlich 
Andrea
ZitatAlso das billigste Angebot lag bei 80 Euro
Also 80 Euro dann sicherlich aber nur für den Einbau, oder?
Denn 80 Euro für Einbau, vermessen und TÜV ist ja eher unrealistisch
Steht ja da :baby: ausschliesslich Einbau nach dem anderem Kram hatte er ja nicht gefragt 
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