fotos v. 1.6 und 30 - 50 mm tiefer ?

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Original von hhhhhhh

machen die doch für 0,00

wer macht das für lau?

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Original von hhhhhhh

Na da mich würden mal die Daten Interessieren

Hersteller, Passform usw. von der front und der schürze!

A so wenn die Tiefer ist wäre ich auch nichttiefer gegangen.

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Frontschürze ist von IN-Tuning und nennt sich Street One, kann dir keine genauen Masse geben, aber sie ist erheblich tiefer als Serie.
Passform war sehr gut.
Seitenschweller sind von Rieger, passform gut
Heckschürze R-Design von Dietrich, davon war ich sehr entäuscht, da ich fast 3 Monate warten musste und sie zudem nicht gut gepasst hat.

Man ließt doch bei den federherstellern immer: Ab 50mm sollte man gekürzte dämpfer verwenden, wegen der vorspannung usw. Und auch bei den hinweisen steht ab 50mm was von anderen dämpfern. Hat das noch keiner von euch bedacht? Oder ist das nur schmarn?

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Original von golzer
Man ließt doch bei den federherstellern immer: Ab 50mm sollte man gekürzte dämpfer verwenden, wegen der vorspannung usw. Und auch bei den hinweisen steht ab 50mm was von anderen dämpfern. Hat das noch keiner von euch bedacht? Oder ist das nur schmarn?

schmarn ist das nicht. Aber wer fährt denn hier überhaupt federn die tiefer sind als 50mm mit orig dämpfer.

EDIT:

@ golzer:

Kannst du mir mal verraten warum du bei 3 versch. Threads hintereinander das gleiche schreibst? BZW. die gleiche Frage stellst!?

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Original von hhhhhhh

Gegen frage, soweit ich weiß gibt es keine federn die sehr weiter gehen.

Ich kenne auch nur -55mm Federn, tiefer kenne ich auch nicht

Zitat

schmarn ist das nicht. Aber wer fährt denn hier überhaupt federn die tiefer sind als 50mm mit orig dämpfer.

Also nach meinem technischem verständniss bedeutet ab 50mm das die 50er federn inbegriffen sind. Warum sollte denn sonst bei den 50ern der hinweis dabei stehen?

Zitat

Kannst du mir mal verraten warum du bei 3 versch. Threads hintereinander das gleiche schreibst? BZW. die gleiche Frage stellst!?

Warum nicht?

Ich würde mal sagen kommt auch auf dier Federn an und wieviel Restfederweg bei den Originalen Dämpfern dann noch übrig bleibt.

Bsp. weil 50mm H&R kommt definitiv nicht so tief wie 50mm Weitec !

Aber 50mm Weitec gehen noch mit den originalen Dämpfern (sogar +Federteller) nur wenn es tiefer gehen soll bräuchte man andere Dämpfer (gibt allerdings nicht so viele Hersteller die noch tiefere Federn anbieten) aber dann ist auch ein Gewinde empfehlenswerter !

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Kannst du mir mal verraten warum du bei 3 versch. Threads hintereinander das gleiche schreibst? BZW. die gleiche Frage stellst!?

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Warum nicht?

Beiträge sammeln !

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Original von golzer

Warum nicht?

Weil es quatsch ist. Wenn man ne frage hat reicht es wohl die in einem Thread zu stellen, oder nicht?

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Original von IMYTA

Beiträge sammeln !

=)

@ IMYTA

hast du zufällig nen Bild vom wieviel Platz du noch im hinteren Radhaus hast bis zur KAte? Also ein Bild wo du etwas näher am auto bist?

oder hast du im Kopf wieviel Fingerbreit platz war zwischen Reifen und der Kante???

mit meinen noch FK Federn hab ich imme rnoch 4 Finger breit

Nächste woche baue ich die WEitecs ein..

Nee nur das was hier im Thre4ad ist der Compi war mal platt und da war alles mit weg ! Aber 4 Finger mit Sicherheit nicht !

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Original von titusatwork
@ krischanjay: Sobald sie drin sind mach bitte FOTO´(s)! Denn ich könnte bis Sonntag evtl sehr gübnstig an gebrauchte AP Federn kommen!

Wird wohl doch nichts mit Fotos an diesem Wochenende. Habe zwar gerade das Fahrwerk bekommen, aber die Federteller sind noch nicht an den Tuning-Laden geliefert worden...