Umstieg von Golf 4 TDI auf Audi S3

    Zitat

    Original von KayNikolas
    hat aber "nur" 240PS


    Also 180KW sind bei mir schon 245PS :O


    Zitat

    Original von R32-Freak
    Hab noch nie gehört das es den TT mit 1.8T und 245 PS gibt.


    Ist da nicht der 1.8T mit 180 PS, der 1.8T mit 225PS und der 3.2l mit 250 PS?? :O


    Es gibt sogar noch eine 163PS, 190PS und 209PS Version des 1.8T ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Michael ()

    Zitat

    Original von Michael


    Also 180KW sind bei mir schon 245PS :O


    240PS ist schon korrekt!


    Gruß jan


    In meinem Bekanntenkreis fahren 2 Kumpels einen Audi S3, wobei der eine durch einen "kleinen" Turboumbau nicht mehr ganz original ist :]
    Im großen und ganzen ist es ein ziemlich geiles Auto, wobei ich aber auf jedenfall einen mit Vollausstattung nehmen würde und einen an dem am Motor noch nix gemacht wurde.


    MUT ist, wenn du um 04:00 Uhr knallvoll nach Hause kommst, die Frau mit nem Besen auf dich wartet und du fragst: Bist du am Putzen oder fliegst du noch weg?

    Einmal editiert, zuletzt von Turbissimo ()

    Zitat

    Original von Michael


    Also wenn schon Audi TT mit 1.8T, dann die 245PS Version. =)


    Soviel. Da hat der Audiverkäufer mir damals Mist erzhält (ging um die Haltbarkeit und er meinte der sträkste 1.8T im TT hätte 225 PS und mit mehr würde es den Motor auch nicht bei Audi zu kaufen geben - oller Lügner :P )



    Bis wann wurde der S3 gebaut?
    Echte 50.000km wird man doch wohl schwer finden, oder?
    Dafür sind die S3 doch zu alt :O

    Was genau erwartest du dir den vom Umsteig auf den S3 ?(


    Nen Impreza STI ist mit nem S3 aber absolut nicht gleich zu setzen. Die 2 verfolgen komplett andere Konzepte.

    wie wäre es denn mit so einem 3.0l MV6 calibra,250ps? :D
    traktionskontrolle is abschaltbar :D bei interesse melden...

    Zitat

    Original von porschewheels


    Ist aber nicht ratsam! :]


    wenn man mitleid mit den reifen hat... :D

    Zitat

    Original von Cupra
    Was genau erwartest du dir den vom Umsteig auf den S3 ?(


    Nen Impreza STI ist mit nem S3 aber absolut nicht gleich zu setzen. Die 2 verfolgen komplett andere Konzepte.


    hi,
    ch erwarte ein sportlicheres auto.
    dass der imprza kompromissloser ist, ist klar.
    der s3 ist etwas komfortabler........


    gruz
    dz


    ps: hab heute nen 3.0l Z4 mal gefahren, der konte mich auch nicht richtig von der dynamik vom hocker reissen.

    Zitat

    Original von frankyD
    wie wäre es denn mit so einem 3.0l MV6 calibra,250ps? :D
    traktionskontrolle is abschaltbar :D bei interesse melden...


    hi,
    was soll ich mit der mühle......datt ding ist ne krankheit
    bist du dir sicher dass der 3.0l hat?
    mein vater ghat den 2,5l v6 calibra, und da ist ekin oplatz mehr im motorraum....
    folglich hab ich keine interesse ;(
    danke aber für das angebot
    bruz dz

    jopp is ein 3.0l drin...
    diese version gibts auch noch im astra f ;)

    Zitat

    Original von Rondras
    Ich muss immer lachen, über welche Autos ihr euch unterhaltet :
    Evo III
    Imprezza
    S3


    Dazu gehört auch das gehörige Kleingeld, oder nicht ?


    Wobei ein S3 schon durchaus erschwinglich ist und auch im Unterhalt tragbar (genau wie ein R32 oder Cupra), solange man nicht gerade Vielfahrer ist.
    Aber ein EvoVII oder VIII spielt da schon in einer ganz anderen Liga, der toppt im Unterhalt jeden M3 locker. Die Kiste säuft wie ein Loch und ist schweine teuer im Unterhalt. Das ist nur was als Zweitwagen wenn man genig Kleingeld übrig hat; den meisten Leuten frißt so ein Auto schneller die Haare vom Kopf als ihnen lieb ist.
    Ich sags ja auch immer; kaufen und dann auch behalten sind 2 Dinge ;)

    Zitat

    Original von ChuckChillout


    Wobei ein S3 schon durchaus erschwinglich ist und auch im Unterhalt tragbar (genau wie ein R32 oder Cupra), solange man nicht gerade Vielfahrer ist.
    Aber ein EvoVII oder VIII spielt da schon in einer ganz anderen Liga, der toppt im Unterhalt jeden M3 locker. Die Kiste säuft wie ein Loch und ist schweine teuer im Unterhalt. Das ist nur was als Zweitwagen wenn man genig Kleingeld übrig hat; den meisten Leuten frißt so ein Auto schneller die Haare vom Kopf als ihnen lieb ist.
    Ich sags ja auch immer; kaufen und dann auch behalten sind 2 Dinge ;)


    hi,
    so sehe ich das auch!
    kaufen und behalten können!!
    da ist der s3 wohl kompatibler mit meinem geldbeutel ;)
    mfg
    DZ

    Also wenn dir ein Z4 3.0 nicht genug Dynamik hat, dann brauchste dir auch keinen S3 holen ? Da geht der Z4 wesentlich besser....(Seirenzustand vorausgesetzt)...


    cya


    EDIT: Ich würd zum S4 2.7 T greiffen....ist von 0-100 in 5,8 sek.!! 8o

    Einmal editiert, zuletzt von Oakley ()

    Ich hatte einen S3 (vor meinem R32) und es war das Schönste und Eleganteste Auto was ich je hatte.Leider war meiner recht zickig. Viele kleine Macken. Dennoch machte er mir viel Spass .


    Meinen R32 habe ich dennoch lieber. Macht noch mehr Spass. :Dmfg

    2 Mal editiert, zuletzt von defiant ()

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