also an deiner Stelle würde ich keinen V5 kaufen da er zu träge ist und mehr Benzin verbraucht!!
Kauf dir ein 1.8 T und den kannste dann noch chippen!!
gebrauchter golf 4 - welcher motor ??
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Zitat
Original von DerAlex
1.8T gab es auch in anderen Versionen als GTI
Siehe: http://www.mobile.de/SIDflgUjp…=16&id=11111111168731477&Den 2.0T bekommt man im Golf (5) allerdings nur im GTI. Aber Du willst ja eh einen IVer.
nach nem kleinen umbau funzt der link bei mir
über 100.000 km und noch 10k € ... der spinnt ja 
...ok, das beruhigt mich ein bissel, denn der 1.8t interessiert mich wirklich, nur mit dem interieur des gti's kann ich mich net anfreunden
(holz passt einfach nicht in nen kleinwagen
)is denn der genauso durstig wie der 2.0l ? ... 10 l is wirklich heftig, da kann ich ja meinen 3'er weiterfahren
cu
balin
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Holz ist das geilste wo gibbet, sonst hätt ich ja keins drin :]
10k - aber wenn man bedenkt was die Dinger neu kosten
Wenn die jetzt nichts mehr wert wären, dann würde die doch kein Mensch neu kaufen. Der gute Wiederverkaufswert des Golf hat doch auch für seinen Erfolg gesorgt. Naja, ich such ja auch nen Jubi für 6000 Euro, aber irgendwie will keiner einen abgeben zu dem Preis, da muss leider noch eine 1 davor :baby:
PS: Holz ist wirklich geil
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Wieso empfiehlt ihm eigentlich keiner den 1.4er - der soll doch angeblich von Werk aus 210 rennen - und mit kleineren Tuningmaßnahmen sind locker 150PS drin!
balin
Hole dir einen 1.8T - wirst du nicht bereuen!
Ist ein solider ausgereifter Motor und mit einem Chip kann man da kostengünstig noch was an Leistung rausholen.
Schau dir vor dem Kauf aber genauestens den Vorbesitzer an - wenn das so ein Jungspund ist, der den im kalten Zustand bis an den Begrenzer getreten hat dann die Finger davon lassen!
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Zitat
Original von porschewheels
Wieso empfiehlt ihm eigentlich keiner den 1.4er - der soll doch angeblich von Werk aus 210 rennen - und mit kleineren Tuningmaßnahmen sind locker 150PS drin! ...rofl ... wenn ich meinen 75 ps 3'er chippe, wieviel kann ich dann rausholen ?
Zitat
balin
Hole dir einen 1.8T - wirst du nicht bereuen!
Ist ein solider ausgereifter Motor und mit einem Chip kann man da kostengünstig noch was an Leistung rausholen.
Schau dir vor dem Kauf aber genauestens den Vorbesitzer an - wenn das so ein Jungspund ist, der den im kalten Zustand bis an den Begrenzer getreten hat dann die Finger davon lassen!jau danke für den tip, auf jeden fall werd ich den drittwagen-für-mutti-zum-einkaufen vorziehen
wie liegt der 1.8t eigentlich versicherungstechnisch ... wirds mich da umhauen :O
cu
balin
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ZitatAlles anzeigen
Original von balin
wie liegt der 1.8t eigentlich versicherungstechnisch ... wirds mich da umhauen :O
cu
balin
Mach doch einfach mal einen Online-Vergleich. Z.B. http://www.itzehoer.de oder http://www.adac.de (nur wenn du Mitglied bist)
Einfach deine Daten eingeben und du wirst dann ja sehen obs dich umhaut. -
Zitat
Original von Medianer
Mach doch einfach mal einen Online-Vergleich. Z.B. http://www.itzehoer.de oder http://www.adac.de (nur wenn du Mitglied bist)
Einfach deine Daten eingeben und du wirst dann ja sehen obs dich umhaut.war gerade bei adac ... 694,90 € für teilkasko mit 150 sb für den 1.8t
cu
balin
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ui, das ist viel. Aber der 2.0 wird dann wohl auch nicht viel günstiger für dich.
Ich habe für meinen 2.0 540 Euro Vollkasko bezahlt.
Du bist wohl noch ein wenig hoch in den Schadensfreiheitsklassen. -
Mein 90er TDI wär glaube ich noch teurer - wenn ich TK oder VK hätte - trotz niedriger Prozente
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Der 2.0l ist auf jedenfall viel günstiger, Hand drauff. Das witzige ist, beim Tarifvergleich zwischen 2.0L und V5 170PS ist kein Unterschied im Preis.
Beim 1.8T aber sehr wohl, ca 400,- Euro mehr die Haftpflicht.
Die V6 werden beide noch teurer, erst der 2.8 dann der 3.2, exorbitant -
Zitat
Original von WOlfsburg-GTI
also an deiner Stelle würde ich keinen V5 kaufen da er zu träge ist und mehr Benzin verbraucht!!
Kauf dir ein 1.8 T und den kannste dann noch chippen!!also ich fahre meinen v5 zwischen 7 - 9 liter. blaube nicht das der 1,8t weniger braucht...
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hmm zwischen 7 und 9 Liter klingt ja super!!
Zahle 500 Euro TK im Jahr bei 55 Prozent!!
Ist das teuer??
Bei mir ist halt eine Person unter 23 und eine unter 20 Jahre!! -
ZitatAlles anzeigen
Original von balin
war gerade bei adac ... 694,90 € für teilkasko mit 150 sb für den 1.8t
cu
balin
ok dass muss ich ein wenig korrigieren. habe mir das mal vom freundlichen versicherungsmann rechnen lassen, da komm ich beim 1.8t auf ca. 460€ für teilkasko mit 150 sb ... immernoch heftig, aber schon ein bissel besser
ich hatte es ja oben schon gefragt, ob es den 1.8t auch in nicht-gti's gab. ja gab es ... frage ist nur sind sie versicherungsmäßig preiswerter gestuft ?
habe im typenklassenverzeichnis (http://www.gdv-dl.de/typen.html) 2 varianten gefunden:
1. gti hsn 0603 tsn 424 - vkn n21 und tkn n26
2. 1.8t variant hsn 0603 tsn 599 - vkn n18 und tkn n17vom nicht-gti bzw. nicht-variant aber trotzdem 1.8t hab ich nix gefunden ... wie is der denn nu eingestuft ??
cu
balin
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Glaub der ist auf der gleichen Stufe(zumindest der 150 PS 1,8T)
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Zitat
Original von Bernd
also ich fahre meinen v5 zwischen 7 - 9 liter. blaube nicht das der 1,8t weniger braucht...entferne mal den backstein unterm gaspedal
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