danke für eure antworten ... naja dann kommen sie halt mit ins auto wenn ich zum kaufe-alles-zahle-gut-türken fahre 
gestern hab ich ihn stillgelegt. war ja schon irgendwie traurig nach 9 gemeinsamen jahren und 155.000 km (insg. 245tkm) 
@Infernaleternal
is zwar nen 1.8t aber kein gti (sondern highline).
superselten, aber ich hab einen gefunden 
cu
balin
2-mal werde ich noch wach .... :]
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
so mittlerweile hab ich ihn seit 5 tagen, zeit für ein kleines resumee:
die kiste ist wirklich geil, hat alles was ich brauch.
naja vielleicht darfs irgendwann noch ne navi sein und ne gra könnt man auch noch nachrüsten :]
auf jeden fall ein echter quantensprung zum g3 cl
zum motor ... danke dass ihr mir (größtenteils) zum 1.8t geraten habt, war genau die richtige entscheidung.
was soll ich sagen, geht halt ab wie'n zäpfchen, lässt sich aber auch sehr gut moderat fahren.
in der vers. nicht grad billig (haftpflicht + tk mit 150 sb satte 478 öre), aber ein manko muss die sache ja haben 
cu
balin
Gratulation!
Wie kommst du mit dem Verbrauch zurecht?
Ach ja, was meinst du mit der Versicherung? Halbjährlich? (so, wie das da steht könnte es ja auch pro jahr sein, da sind 40€ pro monat eigentlich relativ günstig, oder wie jetzt?)
Die Frage ist ja auch bei wieviel Prozent du bist! 
ZitatOriginal von toZZy
Die Frage ist ja auch bei wieviel Prozent du bist!
das auch, aber ich mit mir vergleiche: ich bezahl nur geringfügig weniger :baby:
@ Lexy00
sorry nach dem verbrauch hab ich noch gar nicht geschaut,
wenn man von 75 auf 150 pferde wechselt ist man nach 5 tagen noch nicht im spritspar-modus
aber ich mach bald mal ein post im 1.8t-verbrauchs-threat, wenn sich meine fahrweise dem alltag
angenähert hat
zur versicherung, 478 € sind der jahresbeitrag ... für 740 € bekäm ich VK/TK 500/150 SB,
bin noch unentschlossen ob ich voll- oder nur teilkasko machen soll.
isses (bei 10.000 auf der uhr und 3,5 jahre alt) die 260 € im jahr wert :O
bei wieviel prozent ich bin weiss ich grad gar nicht ....
cu
balin
uhh, also 480 EUR ist ja nicht gerade wenig...
...und bei 760 EUR würde ich mir das 3x überlegen... ist schon recht viel Geld...
ZitatOriginal von balin
@ Lexy00
sorry nach dem verbrauch hab ich noch gar nicht geschaut,
wenn man von 75 auf 150 pferde wechselt ist man nach 5 tagen noch nicht im spritspar-modus
balin
Versteh ich ja
Das mit der Versicherung finde ich eigentlich halb so wild. Man kauft ja keinen 1.8T, um zu sparen, also muss man dabei über die Versicherung hinwegsehen 
Die Versicherung ist doch nicht teuer, im Vergleich dazu, was andere zahlen.
Ich würd den schon VK versichern, es passiert oft schneller was, als man meint, und dann ärgert man sich hinterher, wenn man den Schaden selbst zahlen darf.
Und die 760€/Jahr sind auch noch annehmbar wie ich finde(ich zahl 570€/Jahr HP und VK)
ja was denn nu
Lexy00 - "...sind 40€ pro monat eigentlich relativ günstig"
bora-tdi - "uhh, also 480 EUR ist ja nicht gerade wenig..."
cu
balin
ZitatOriginal von Infernaleternal
...(ich zahl 570€/Jahr HP und VK)
wie machst du das, will ich auch
cu
balin
30% 150€ Selbstbeteiligung
Also meiner (glaube ich): HP + TK SB 150€ = ca. 380€ pro jahr!
Von daher würde ich auch die paar euros mehr dafür ausgeben! 100€ mehr für die doppelte leistung - von nix kommt halt nix :baby:
ZitatOriginal von bora-tdi
uhh, also 480 EUR ist ja nicht gerade wenig...
Ich bin bei 60% und zahle für meinen 1,4er mit 75PS irgendwas an die 600€ Teilkasko! Wieviel genau müsst ich nachher mal schauen.
Also erzähl hier nix von "nicht wenig"!
Gruß
Christian
so in der mittagspause bin ich 25 km gefahren, ca. 3/4 bundesstraße mit konstant 120
+ 1/4 über die käffer mit recht moderater fahrweise + klima (bei 35° aussentemp.) :baby:
ergebnis: 9,2 l
spritsparen kann man nicht wirklich, aber das hatte ich beim kauf auch nicht im hinterkopf 
cu
balin
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