kein Saft auf acc mehr was tun?

der_fuchs · 6. August 2005

hallo!

ich habe vorhin an den ACC Anschluss zwei Kaltlichtkathoden angeschlossen, weil ich zu faul war ein neues Kabel zu ziehen. An der Klemme vom Radio war noch ein Platz frei.

nach 5sec gingen die Lampen aus und nun ist kein Saft mehr auf der Klemme. Das Radio geht auch nicht mehr an. ist da irgendwo ne Sicherung dazwischen die ich durchgejagt habe? Oder wo geht das Kabel hin? Ich bin zu faul ein neues ACC zu legen, wäre ja schön wenn das originale gehen würde.

hat jemand ne Idee?

vielen Dank
der Fuchs

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Wingmaster · 7. August 2005

Natürlich ist da ne Sicherung durchgebrannt. Du kannst nicht einfach an irgendein kabel noch einen verbraucher anklemmen. Damit überlastetest du die Leitung und dann schmort die Sicherung durch.
Die Sicherungen sind unter dem Schwarzen deckel an der seite der Amaturenbretts auf der Fahrerseite. Deine innenbeleuchtung geht sicher jetzt auch nicht mehr.
Du musst ne neue Leitung legen.

Michael · 7. August 2005

ACC ist bei mir "Active Cylinder Control" (Zylinderabschaltung) von DC oder "Adaptive Cruise Control" von Audi....
Was meinst du damit?

der_fuchs · 7. August 2005

hi!

acc ist das Kabel, das zum Radio geht und nur Saft hat wenn man den Schlüssel in die 1. Position dreht oder weiter. So dass das Radio angeht bzw. ausgeht wenn man den Schlüssel abzieht.
mein Problem ist aber:

1. die Innenraumbeleuchtung geht noch
2. die kleinste Sicherung ist 5A, die Lampen Ziehen wesentlich weniger
3. ich habe keine Lust alle Sicheungen zu durchsuchen, aber keinen Sicherungskastenplan hier, der liegt in Wolfsburg

ich bin bei meinem Vater in Berlin, der hat ne schöne Garage. Ich hab jetzt fast das ganze Amaturenbrett frei. Für die Lampen schon längst n Kabel gelegt. Mal sehen ob ich es durch nachverfolgung finden kann.

hat jemand die passende Sicherungsnummer für mich? Ich glaub nicht dass das Kabel direkt vom Zündschalter kommt, oder?
muss ja abgesichert sein, die Lampen sind ja sofort ausgegangen.

thx for help

der Fuchs

Michael · 7. August 2005

Du meinst quasi Klemme 15 oder 75x....

Die gibt's aber beide nicht am Radio. Am Radio hast du Dauerplus (30) und den S-Kontakt (86s) vom Zündschloss. Der S-Kontakt ist eigentlich nur dafür gedacht, das Radio mit Abziehen des Schlüssels auszuschalten bzw. mit dem Einschalten der Zündung auch das Radio wieder einzuschalten und sollte daher nicht grossartig belastet werden.

Klemme 15 oder 75x findest du als Schraubanschlüsse unterhalb der Relaisplatte.

Wingmaster · 7. August 2005

Zitat

Original von der_fuchs

3. ich habe keine Lust alle Sicheungen zu durchsuchen, aber keinen Sicherungskastenplan hier, der liegt in Wolfsburg

LOL na wenn du faul bist nach den sicherungen zu gucken dann kann dir hier vohl keiner helfen. Du nummst ein Multimeter und prüfst jede sicherung im eingebauten zustand hinten an den kontakten auf durchgang. du hast in 1 min alle sicherungen durch.

der_fuchs · 7. August 2005

genau den S-Kontakt meinte ich, der wird als ACC ausgegeben. Ich hab ja nun doch gesucht und gefunden. er ist mit Nr. 37 (10A) abgesichert. Jetzt geht alles wieder und ich hab endlich n vernünftiges Cockpit.
Mit nem guten Sicherungsplan bräuchte ich nur 2sec, dann weiß ich die Nummer!

wenn's euch interessiert kann ich mal n paar Bilder machen. ich hab alles was schwarz ist in Wagenfarbe lackiert, Fußraumbel. eingebaut und nen Schalthebelrahmen verbaut. Sieht nett aus.

danke für eure Hilfe

der_fuchs · 7. August 2005

hier das erste Bild:

[Blockierte Grafik: http://www.cc-robotics.de/share/pics/IMG_6949_1.JPG]

zwei weitere mache ich dann, wenn es dunkel ist. Sonst sieht man nicht viel.

xsven80x · 7. August 2005

Hey...

ich hätte mal alles was grau ist durch schwarzen Plastik ersetzt. Aber nungut...

Sorry, extrem OT.

Gruß Sven

der_fuchs · 7. August 2005

na, wenn du meinst. ich find's ganz nett so
noch ein bild von vorn:

[Blockierte Grafik: http://www.cc-robotics.de/share/pics/IMG_6947_1.JPG]

der_fuchs · 7. August 2005

da ich einmal dabei bin...

[Blockierte Grafik: http://www.cc-robotics.de/share/pics/IMG_6951_1.JPG]

Head-Hunter · 8. August 2005

na bei der Position der Sicherung freut sich (im Falle des Falles) aber die Versicherung
das blaue im Innenraum gefällt _mir_ jetzt nicht so gut.. aber ist ja geschmackssache.

Feldi · 8. August 2005

Zitat

Original von Head-Hunter
na bei der Position der Sicherung freut sich (im Falle des Falles) aber die Versicherung
das blaue im Innenraum gefällt _mir_ jetzt nicht so gut.. aber ist ja geschmackssache.

zum einen ist die frage wieviel kabel da im kabelschacht liegt, max. 30 cm dürfen es sein. also so pauschal kannst du das jetzt net sagen, da wir beide nicht wissen, was im schacht liegt. der blaue innenraum (lüftungsdüsen) gefällt mir auch nicht wirklich.

der_fuchs · 8. August 2005

jo, das mit dem blau ist geschmackssache. Ist aber Wagenfarbe, nicht irgendein blau.
Die 30cm habe ich abgemessen, das stimmt gerade so. Sind 29,5 oder so

mfg Fuchs

Feldi · 8. August 2005

wenn es mehr als 30 cm sind, und die karre fackelt dir ab, bekommst du nix. kein versicherungsschutz!

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