Hallo... Meine Gummimetallbuchsen von der Hinterachse müssen neu gemacht werden... hat das schon mal jemand gemacht??? Wenn ja wie? In meinem Reparaturhandbuch steht ich muß die Hinterachse komplett ausbauen... wollte ich letztens machen, aber die bremsleitungen haben gestört... muß i die auch abschrauben? Weil sonst läuft die ganze Bremsflüssigkeit aus... Über Antworten würde ich mich sehr freuen....
Hinterachsbuchsen
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Hallo,
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Ja die Bremsleitungen müssen dafür ab.
Und nach dem Zusammenbau muss selbstverständlich Bremsflüssigkeit aufgefüllt werden und die hinteren Systeme entlüftet werden
Außerdem muss die Achse auf der Vermessbühne wieder richtig in Position gebracht werden
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Nein dazu musst Du auf jeden Fall in die Werkstatt!
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Wenn ich mein Vermessungsprotokoll finde dann lade ich es mal hoch, dann kannst du dir ja mal die Unterschiede zwichen der Eingangs und Ausgangsvermessung ansehen
Du musst die Achse auf jeden Fall neu einstellen.
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Is aber einfacher wenn du die achse dafür ausbaust.
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Die TDI's haben hydraulische, also ölgefüllte Hinterachslager. Dort ist IMO ein Austausch nicht möglich. Bisher musste immer die gesamte HA ersetzt werden.
Evtl. hat VW sich ja mittlerweile etwas einfallen lassen..... :O
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VW hat sich was ganz Tolles einfallen lassen
Die hydraulischen Lager werden einfach durch die normalen Gummimetalllager ersetzt (nur paarweise, keine Mischverbauung zulässig).
Allerdings habe ich so meine Zweifel, ob ein korrekter Austausch mit "haushaltsüblichen" Mitteln machbar ist...
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Und wie bekomm ich die Hydrolager raus? :O
Pressen ist da ja nich -> schonmal versucht....
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Wie äußert sich das ganze wenn die kaputt sind?
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Erst läuft's Öl raus und dann klappert's irgendwann.....
Oder die HA bewegt sich in Kurven sehr stark, was nich sehr schön ist......
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Hab ich mir schon gedacht, bei mir hab ich manchmal kurz das Gefühl als wenn das Auto mit dem Arsch wackelt,minimal aber man merkt es!
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