hi,
also ich hab folgendes Problem. Ich habe in meinem Golf (1.9 TDI) seit Ende Mai ein H&R Cupkit 60/40 verbaut. Auto ist auch gut runtergekommen, sieht auch gut aus. Aber das Fahrwerk ist verdammt hart und da ich seit einiger Zeit Rückenprobleme habe, hat mir mein Arzt dringend abgeraten in einem Brettharten Auto zu fahren. Allerdings möchte ich nicht auf ein Fahrwerk verzichten. Das nächste muss auch nicht mehr unbedingt 60/40 sein, wäre auch vorne mit weniger zufrieden.
Und das originale von VW möchte ich auf keinen Fall wieder einbauen.
Könnt ihr mir vielleicht Tipps geben zu Fahrwerken die nicht ganz so hart sind wie das Cupkit. Und mich würde auch interessieren welche Erfahrungen ihr mit den jeweiligen Fahrwerken gemacht habt.
Hoffe, dass ihr mir da behilflich sein könnt.
lg christiane
probleme mit härte vom fahrwerk
-
-
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
evtl das original GTI Fahrwerk? weil selbst 40/40 Fahrwerke sind schon recht hart im Vergleich zur Serie...
-
gerade mal 22 und schon rückenprobleme! ich find das cup kit aber noch schön weich im vergleich zu meinen 40 mm ap federn
-
-
da hilft eigentlich nur federn mit neuen OEM dämpfern .......oder nen Billiges Ebay Fahrwerk , die sind normalerweise auch etwas weicher !!!
-
H&R verkauft die 35mm Federn zusammen mit "Deinen" Dämpfern als Cup Kit Comfort.
Vielleicht könntest Du Dir diese Federn holen und mit gegen die 60/40 Federn austauschen, die Dämpfern würdest Du dann behalten können. Wenn es Dir vorne nicht tief genug ist, könntest Du noch Bonrath Federteller einbauen, die so 10mm bringen sollen.
-
Die Federn von Weitec sind etwas weicher ! Aber tiefer !
-
Also ich würde dir zu Federn mit original Dämpfer raten. =)
Habe ich auch verbaut und bin echt zufrieden. Klar ist es noch härter als original Federn, aber bestimmt weicher, als ein komplett Fahrwerk. -
Hi, weitec federn sind net schlecht!!!!!!!
-
Zitat
Original von Jimmy
Also ich würde dir zu Federn mit original Dämpfer raten. =)
Habe ich auch verbaut und bin echt zufrieden. Klar ist es noch härter als original Federn, aber bestimmt weicher, als ein komplett Fahrwerk.
Kann mich diesem Vorschlag hier nur anschliessen =)Und ganz ehrlich, was ist dir lieber, den Rest deines Lebens Rückenschmerzen, oder etwas weniger extrem in Kurven einfahren? :O
Hätte ich dein Problem würde ich sofort wieder auf Serie zurückrüsten, es gibt nämlich nichts wichtigeres als die Gesundheit und Bandscheiben kann man leider nicht so einfach rekonstruieren und wenn du einmal mit einem Bandscheibenvorfall über Tage im Bett gelegen hast, wirst du mir zustimmen!
-
Zitat
Original von Feldi
gerade mal 22 und schon rückenprobleme! ich find das cup kit aber noch schön weich im vergleich zu meinen 40 mm ap federnCup Kit und weich ??? Des paßt net, meine Frau hatte den 60/40 CupKit im Golf und der war Knüppelhart !!! Habe den auf GTS Dämpfer (Komroftvariante) mit 40er AP Federn umgebaut und das war kein Vergleich zum CupKit. War wieder voll Komfortabel..., sogar mein FK Hihgpsort Gewinde ist weicher als der CupKit....
-
Zitat
Original von understatement
sogar mein FK Hihgpsort Gewinde ist weicher als der CupKit....krass! :baby:
Dann ist das CupKit FW ja wie Stahlrohrstützen anstatt dämpfer! :] Hatte auch ein FK Gewinde drin und habs rausgemacht.
-
Wenn du das CupKit als zu hart empfindest, dann solltest du wirklich auf Federn in Verbindung mit orig. Dämpfern umsatteln. Ich empfand das CupKit sehr straff, aber keinesfalls als hart.
-
Ich hab ja auch das Highsport drin und find es im Vergleich zu nem H&R Cup Kit von meinem Kumpel sehr angenehem obwohl ich viel tiefer bin....
-
Hallo!
Also ich hatte letztes Jahr nen Bandscheibenvorfall.
Daraufhin habe ich mir letztes Jahr nen FK-Silverline Gewinde geholt. Und das Ding ist wirklich super! Es geht gut runter und ist immer noch sehr komfortabel. Ist total angenehm zu fahren.
Kann man mit einem 60/40 Komplettfahrwerk überhaupt nicht vergleichen. Das ist echt Sch... dagegen.
-
Was willste für das alte Fahrwerk denn haben?
Jetzt mitmachen!
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!