MFD und Zündung

normal ist, dass das MFD anbleibt, bis du den schlüssel ziehst...
wenn du es manuell ausschaltest, dann bleibt es auch aus, wenn du das auto nach ner zeit wieder anmachst...

was heisst, du hast die masse des wechslerkabels vom radio genommen? normalerweise (ich weiss ja nicht, wo du den wechsler verbaut hast) hat der wechsler nen separaten massepunkt... aber dass es daran liegt, halte ich für unnwahrscheinlich, da das mfd normalerweise über plus geschaltet ist und nicht über die masse... also selbst wenn du da nen fehler gemacht hast, dann sollte das mfd gar nicht mehr angehen (weil keine masse)...

vorher war richtig, is klar...

eigentlich gehört die masse des wechslers, wie schon geschrieben, an die schraube, die direkt hinter dem wechsler ist. das ist serienmassepunkt für wechsler und dsp. versuch doch morgen mal, die masse daran zu hängen...

aber wie geschrieben, ich halte es für unwahrscheinlich, dass es daran liegt. hast du beim einbau evtl. ein kabel am mfd beschädigt oder die stecker hinten nich richtig drin? weil klingen tut das für mich, als ob du beim einbau den s-kontakt (oder wie der heisst...) beschädigt hast, quasi die verbindung von navi zum zündschloss... ich hab jetzt grade keinen schaltplan vom navi da, aber kontrollier doch mal, ob alle kabel hinten im radio richtig sitzen. so eng, wies da zugeht, würde es mich nich wundern, wenn da eins fehlt oder rausrutscht oder anknickt beim einbau...

btw: tut der wechsler?