Motor ruckelt(2.0)

Kann wieder am LMM liegen. Hast du einen Sportluftfilter verbaut? Da geben die LMM gerne mal den Geist auf...

Wenn Du den Wagen zurueck hast, lass mich mal wissen, was es war.

BloodLord was für ein Baujahr ist dein Variant? und wenn der Motor kalt war war dann das ruckeln stärker?

kam letztens aus hamburg, tacho auf 180 und für etwa 2 secunden leistungs abfall, motorleuchte ging kurz an, danach hat er wieder gas angenommen und lief normal weiter. was kann das gewesen sein???

servus leute hab auch nen 2.0 bin eigendlich zufrieden wenn genau das ruckeln nich wäre=( das nervt echt wenn er kalt is is es ganz schlimm wird er wärmer is es nen bissel aber immer beim hochdrehen dann schalten einkuppeln aufs gas un ruckeln dann gehts wieder un runterschalten einkuppeln gas geben un er ruckelt wieder hm echt nervig!!!!
ebenso hatte ich auch mal das problem beim beschleunigen war die leistung kurz weg fehlerlampe ging an zack ging wieder aus leistung war wieder da un es war nur der fehler bank1 sonde 2 sprich nachkat abgelegt hab ihn gelöscht kam nich wieder ruckeln tut er immer noch.dann hatte ich mal die DK sauber gemacht abgepasst un es war kurz weg dann kam der spaß wieder un es is jetzt wieder wie vorher echt toll! die sonde kostet 180 euro bei vw is mir zu heftig wenn es dann nich weg is. habt ihr nen plan was es noch sein könnte!!
ich muss hinzufügen das er sonst sehr gut fährt spritverbraucht wie immer so um die 8 liter geht hatte ich immer! nun kommt es mir auch manchmal vor das er unterschiedlich leistung hat mal geht er gut zieht durch man merkt es halt un manchmal denkt man man muss ihn treten bis was passiert! habt ihr nen plan ob mir das nur so vor kommt oder ob es euch auch so geht!!

ich bedanke mich für jede antwort auser dumme kommentare mfg!!!!!!!!!

es kommt einen vieleicht nur so vor das er keine leistung hat =) naja ich werd jetzt meine nach - kat - sonde wechseln un dann mal gucken wie es dann is. achja un zahnriemen is ja auch noch drann da werd ich mal gucken ob die makierungen stimmen un dann soll er halt ruckeln es is von wetter zu wetter unterschiedlich jetzt war es ein bissel wärmer also keine minusgrade un schon ruckelt er nicht mehr so schlimm. naja mal sehen fehler hat er ja auch keine also kann es nicht schlimm sein=)

schönen sonntag euch noch

hallo leute hab das problem in den griff bekommen hätte ich nich gedacht aber es war wiedermal die DK sie war wieder total versüfft un naja hab gleich noch den öleinfüllstutzen plus schlauch zum luftfilter gereinigt weil da alles total versüfft war echt heftig un deswegen denk ich mir mal is die DK auch immer so schnell versüfft=) hm jetzt läuft er wieder wie nen bienchen un geht wieder gut =) achja was haltet ihr von motrreiniger sollte man sowas mal verwenden oder eher doch nich mein bedenken is das es durch den schmant der gelöst wird irgend eine ölbohrung leitung usw verstopft un somit dann schlimmeres passiert?? hmm was meint ihr achja is an euerem öl-einfüllstuzen auch immer soviel gelber ölschlamm drann ?? mfg

also ich fahr auch en 2.0 und verbrauche 7-12 l je nach fahrweise!
wegen motorwäsche, wenn man darauf achtet, dass man keine Teile mit Elektronik
(Batterie, Steuergerät etc.) erwischt kann auch nix passieren
am besten nimmt man felgenreiniger und lässt den auf dem groben schmutz vorher etwas einwirken
dann gehts besser ab.
habs auch schon öfter gemacht und is nie was passiert
gruss dima