Muß jetzt mal eine Lanze für den 3er brechen. Mein Vater hatte einen E36 316i und einen E46 316i. Beides waren und sind meiner Meinung nach gute Autos. Der E36 wurde mit 180000 km verkauft und fährt noch heute. Das einzige Problem war der Zahnriemen ( eindeutige Fehlkonstruktion von BMW, gottseidank nicht mehr im Angebot ), der zweimal gerissen ist. Beides mal ging es auf Garantie, bzw Kulanz. Der E46 hat jetzt auch über 100000km runter und wird mittlerweile von meiner Schwester gefahren. Er läuft locker seine 200 und hatte bis jetzt nur normale Verschleißreparaturen ( Traggelenke, sind aber bei BMW normal ). Klar, ein Sechszylinder ist schneller, aber auch teurer im Unterhalt und in den Verschleißteilen ( Muß ich wissen, arbeite im Teilehandel ). Davon abgesehen fahren die ganzen ausländischen Mitbürger ( bitte nicht schlagen ) keine oder nur äußerst ungern Vierzylinder. Wollte mir ein halbes Jahr bevor ich mir den TDI gekauft habe auch nen E46 316i holen, hat sich aber aufgrund meiner Jahresfahrleistung von 50000 km nicht gerechnet, und die Diesel waren zu teuer. Ist trotzdem ein schönes Auto.
Davon abgesehen muß jeder selber wissen was ihm oder ihr gefällt.
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