massives Eingreifen des ESP?

evtl. querbeschleunigungssensor. aber bei nasser fahrbahn geht das sowieso recht schnell an

Bei nasser Fahrbahn läuft das ESP im Diesel doch schon aufgrund des hohen Drehmoments ewig...
Ist bei mir genau das Gleiche

Trotz guter Reifen und angepasster Fahrweise ständiges Blinken im Tacho...
Gewöhnst dich dran

Anscheinend war deine Fahrweise nicht angepasst denn von alleine Fängt der wagen nicht an zu rutschen !
Eventuell bist du ja durch eine pfütze gefahren und dann ziehts den wagen halt weg....

Vielleicht war auch Öl auf der Straße, dann rutscht´s eh schon von selbst.

Ist mir letztes Jahr auch passiert, in einer langgezogenen leicht nassen Kurve mit 70 und plötzlich geht mir das Heck weg, trotz aktivem ESP. Kann ja wohl nicht sein sowas. Deswegen stört mich der defekt des ESP nun auch überhaupt nicht, taugt eh nix.

Zitat

Original von derTick
Ist mir letztes Jahr auch passiert, in einer langgezogenen leicht nassen Kurve mit 70 und plötzlich geht mir das Heck weg, trotz aktivem ESP. Kann ja wohl nicht sein sowas. Deswegen stört mich der defekt des ESP nun auch überhaupt nicht, taugt eh nix.

genau - ist ja eh umsonst!!!? - so ein dummes gewäsch hab ich selten gehört....
abgesehen davon frage ich mich, was der ersteller dieses threads unter angepasster fahrweise versteht - und wie passt denn die überschrift - ist doch klar wenn das auto rutscht dass das esp eingreift....

Zitat

Original von Benny

genau - ist ja eh umsonst!!!? - so ein dummes gewäsch hab ich selten gehört....
abgesehen davon frage ich mich, was der ersteller dieses threads unter angepasster fahrweise versteht - und wie passt denn die überschrift - ist doch klar wenn das auto rutscht dass das esp eingreift....

Danke für die Blumen, aber das Kommpliment gebe ich mal zurück ne.
Mal drüber nachdenk; wenn's rutscht, hats ESP wohl versagt oder???
Was kann man von einem ESP erwarten, wenn's in einer langgezogenen Kurve bei 70km/h versagt?
Davon abgesehen, darf ich wohl meine Meinung hier noch vertreten oder?

Zitat

Original von TurboG.
Bei nasser Fahrbahn läuft das ESP im Diesel doch schon aufgrund des hohen Drehmoments ewig...
Ist bei mir genau das Gleiche

Trotz guter Reifen und angepasster Fahrweise ständiges Blinken im Tacho...
Gewöhnst dich dran

Meinst du damit nicht eher die ASR? Wenn das ESP ewig arbeitet würde ich mir Sorgen machen über deinen Fahrstil

Gruß

Marcus

Wenns die gleiche Leuchte ist wie beim ESP kanns auch das ASR sein...
Keine Ahnung was mich da immer ausbremst wenn ich mal aufs Pedal trete

Soll sich nicht so anstellen die sch**** Elektronik, ich weiß schon was ich tue

naja wenn du meinst, dann schalts doch einfach ab.

Zitat

Original von Thorsten
naja wenn du meinst, dann schalts doch einfach ab.

Man beachte die Ironie meiner Aussage

Ne, aber kein Plan ob die ESP leuchte auch das Eingreifen der ASR anzeigt...
BTW: Ich hab auch noch ne ASR? Wusst ich gar ned

Also bei nasser Fahrbahn , gibt das bei mri auch erst ab dem 4. gang ruhe , und das wenn ich normal anfahre !!! Im ersten gang ist da vorwärtskommen so gut wie unmöglich ....