Spurverbreiterung mit Winterreifen

Wenns nur ne Spurverbreiterung und kein Lochkreisadapter ist, sollte das kein Problem sein

passt natürlich da die Sathlfelgen ja keinen anderen lochkreis haben ....(Ausser die Ausnahme , die Turbo schon erwähnte)

Er hat ja nur gefragt, ob er sie rauf bekommt
Meistens reicht die ABE bei Serienbereifung. Und wer kauft schon ne Spurverbreiterung ohne ABE

Zitat

Original von DaHustler187
Oder ob ich da Spezielle brauche????????????????

In der ABE bzw. im Gutachten muß die Verwendung von Stahlfelgen freigegeben sein. Bei den meisten Spurverbreiterungen sind nur Alufelgen freigegeben.

Aber wenn ich die Spurverbreiterungen eingetragen hab, dann kann ich die doch auch ganz normal mit Winterreifen/Stahlfelgen usw fahren. Die andere Felgen-/Reifengröße steht doch auch im Fahrzeugschein. Sonst müsste da doch wie bei den Schneeketten oder so stehen :"Nicht mit Winterbereifung zulässig"
Mal abgesehen davon, dass es sowieso kein Bulle unter den Stahlfelgen sehen würde und es auch niemanden kratzen würde... =)

der Ansicht von Chrischman bin ich auch =) :]

Weil das aus meiner Sicht doch keinen Sinn machen dürfte das man Alu felgen aber kein Stahlfelgen auf die Scheiben drauf schrauben dürfte

Würde also einfach die Felgen mit Distanzscheibe am Auto befästigen

Zitat

Original von Norminator
Weil das aus meiner Sicht doch keinen Sinn machen dürfte das man Alu felgen aber kein Stahlfelgen auf die Scheiben drauf schrauben dürfte

Das macht schon Sinn. Bei einer Alufelge hat man eine gedrehte Anschraubfläche, d.h. eine vollflächige Auflage. Bei einer Stahlfelge sind das i.d.R. zwei Ringe die an der Radnabe bzw. Spurverbreiterung anliegen. Durch die wesentlich kleinere Auflagefläche drückt sich die Stahlfelge in die Spurverbreiterung -> Radschrauben lösen sich.

Aber macht mal wie ihr wollt

Hallo,
für Winterreifen evtl. nicht, doch was ist mit den Stahlfelgen der Winterreifen?????
Außerdem hat mein Reifenhändler empfohlen, die Spurverbreiterung im Winter nicht zu verwenden, da das Salz schädlich für die Platten ist.
Gruss
Desaster

Gut auf der anderen Seite glaub ich auch dass das Salz die Platten angreifen könnte.
Z.B bei mir müsste die reifen hinten ca. 20mm pro seite und vorne 10-15mm raus nur hab ich mir halt gedach machste das halt im frühjahr denn wenn die reifen etwas wieter drin sind versaut man sich dann das Auto auch auch nicht so schnell bzw. extrem =)