Tachotausch unmöglich???

Ruf mal bei Tacho Felske an, der kann dir da weiterhelfen.
Hab bei mir im Feb. mit hiilfe von ihm per Telefon auch ein
gebrauchtes Immo 3 KI bei VW anlernen lassen.

http://www.tacho-felske.de

Mfg

Man kann jeden Tacho umprogrammieren.

http://www.gti-tdi.de , da wirst du geholfen

Zitat

Stimmt das?

Ja er hat recht. Es gibt bei IMMO3 Tachos einen Gebrauchtmodus und einen Neumodus. Der Tacho muss zum anlernen an ein IMMO3 Fahrzeug im Neumodus sein.
Baut man einen IMMO3 Tacho in ein Fahrzeug mit IMMO2 ein kann der Tacho auch im Gebrauchtmodus sein.

IMMO3= neue WFS Generation
IMMO2= alte WFS Generation
Da dein Auto IMMO3 hat musst du beim Kauf darauf achten das der Tacho im Neumodus ist.
Die Neumodus kann man durch umprogrammieren des eeproms ereichen. Dazu benötigt man aber spezielle Hardware bzw. Software. Ich kann dies weil ich die benötigte Hardware habe um den eeprom auszulesen.

Achso...das ganze ist nicht mit VAG-COM möglich.

MfG

Zitat

Original von Sandman
einen Neumodus. Der Tacho muss zum anlernen an ein IMMO3 Fahrzeug im Neumodus sein.

Nö, das stimmt so nicht. Es geht auch mit einer speziellen Prozedur auch wenn derTacho gebraucht ist.

Zitat

Es geht auch mit einer speziellen Prozedur auch wenn derTacho gebraucht ist.

Man kann beim neuen Kombiinstrument(IMMO3) welches man verbauen will und im Gebrauchtmodus ist den Login eingeben. Dann sollen die alten Werte überschrieben werden.
Leider funktioniert diese Methode nicht so häufig. In diesem Fall hilft es nur noch den eeprom zu bearbeiten...und das kann ich.

MfG

vor allem sollte man den Login vom Motorsteuergerät haben, damit dieses die neue/geänderte WFS-ID annimmt

Zitat

vor allem sollte man den Login vom Motorsteuergerät haben, damit dieses die neue/geänderte WFS-ID annimmt

Wozu das denn? Der Tacho muss an das Motorsteuergerät angelernt werden und nicht umgekehrt!

Ich mein das geht. Kann mich an den Besuch bei vagdashcom (gti-tdi) erinnern als ich mal in dem Laden war.

Es geht immer, es ist nur umständlicher. Aber ich glaube, in Deutschland darf er keine Software mehr zum Auslesen der login verkaufen. http://www.vagdashcom.de/html/produkte.html
Da stand nämlich auch noch was darüber, dass sie die in den Versionen Unterschiede machen abhängig davon ob sie für den Export bestimmt sind oder nicht

Zitat

Original von lomo
Hallo,
ich möchte eine MFA nachrüsten, habe einen Golf IV TDI 100 PS, Modell 2002. Hebel und Verkabelung sind schon erledigt. Wollte nun nur noch zum Freundlichen, um den neuen (gebrauchten) Tacho anlernen zu lassen. Aber da kam folgendes Problem:
mein VW-Werkstattmeister und der VW-Elektriker sagen, einen gebrauchten Tacho mit Wegfahrsperre 3 kann man NICHT umprogrammieren für ein anderes Fahrzeug! Das heißt: jedes gebrauchte Kombiinstrument kann NUR im ursprünglichen Fahrzeug benutzt werden, da die Motor-Steuergerät-Nummer im Kombiinstrument hinterlegt ist. Stimmt das? Falls ja, wäre es wohl sinnlos, ein gebrauchtes KI zu kaufen!? Aber das kann ja nicht sein, oder? Für eine detaillierte Antwort wäre ich sehr dankbar! Danke und freundlichen Gruß, Stefan

Hallo

das ist kein problem man kann die Daten deiner Wegfahrsperre einfach in den neuen Tacho schreiben dann springt dein Auto wieder an oder man setzt den Tach wieder in den Neumodus, wobei es dann sein kann das deine Transponder gesperrt sind. Das einzige was man braucht ist der alte und neue Tacho bzw. Den Datensatz vom alten Tacho.

Wenn du noch ein paar Tips brauchst bzw. jemanden der das für dich macht schreib mir einfach ne Mail

MFG