KN Luftfilter bei TDI PD

Habe ich schon nach nem halben Jahr ab Zulassung verbaut. Bin wunderbar zufrieden, musste wohl ab und zu mal sauber machen. Ansonsten keine Probleme.
Hoffe es hilft.

den ganz normalen KN Filter habe ich verbaut. Turbozischen ist etwas deutlicher als vorher, kann aber bei mir auch am Chip liegen, ist kein 0815 Chip sonder Speziell für mich und mein Auto gebrannt.

Ich würde den einfachen Tauschfilter bevorzugen.
Ab und an mal sauber machen und der hält ewig.

Ich würde , wenn dann auch nur den Luftfiltereinsatz nehmen.
Der WKR Mann hat mir auch mal gesagt, dass die Offenen nicht gut für den Turbo wäre, wegen Dreck.

Hatte den K&N 57iKit damals in meinem Passat Tdi drin, irgendwann ging der Turbo unten raus nicht mehr richtig und bei Kaltstart im Winter tat er schlechter anspringen.

Mfg

Hallo Kollege,

ich hab die die K&N Filtermatte montiert.
Soweit keine Probleme,kein schlechterer Kaltstart keine merkbare
Durchzugskraft (vielleicht subjektiv) kein lauteres Ansauggeräusch.

Einzigst in kombination mit dem Zusatzsteuergerät eine geringfügige agilität in den unteren Gängen.

Ich wollte mir ein Green Luftfiltersystem einbauen. Oder vieleicht eins von BMC. Hat da einer erfahrung bei nem PD 110KW mit Chip???

Gruß Mirko

Hi !

Hab den KW Systems Twister drinne (Firma Green)

kann nur sagen das ich sehr zufrieden damit bin.

1. Mehrleistung ? Hmm man merkt doch tatsächlich nen geringen Unterschied auch wenn meine Kollegen meinen das das nur einbildung sei da man beim TDI mit Luftfiltern eh nichts erreichen kann bin ich da trotzdem anderer Meinung. Schliesslich kann ich aus erfahrung reden da die anderen ja nicht mit meinem Wagen vor und nach dem Einbau gefahren sind!

Lauteres zischen ? Vieleicht ein wenig aber nicht wirklich so wie man es sich anfangsvorstellt. Ansonsten ist der Sound aber absolut dumpfer geworden. Bei 2000 Touren am besten zu hören.

Naja letztendlich muss jeder selbst wissen ob es für den jenigen das Geld wert ist.

[Blockierte Grafik: http://www.neviges-lebt.de/timm/IMG_0029.JPG]

Grüsse Timm

Ich denke nicht, dass ein "Tuningfilter" beim TDI was bringt, ausser einen schnelleren LLM-Tod. Der TDI arbeitet mit Luftüberschuss, d.h. er hat eh viel mehr Luft zur Verfügung als überhaupt nötig zur Verbrennung. Wer Lust hat bisschen zu lesen: Hier