2 Fragen zum Regensensor.

Gleiche Problem hab ich au bei meinem 5er-steigste ein wenns regent musstn erstmal wischen, ansonsten--manchmal beim schönsten sonnenschein gehter los, genauso wie´s licht-bei niesel manchmal gar net

Zitat

Original von RunnerMan
2. Gibt es ne möglichkeit, den Regensensor so anzuschließen, das wenn ich den auf Automatisch stehen lasse und beim nächsten Autostarten der direkt auf Automatisch steht und ich den nicht erst aus und wieder an machen muss???
Danke

das würd ich mal so lassen!
was is, wenn dir z. b. die wischerblätter auf die scheibe frieren - du startest das auto - zack - wischarme durchgerissen -

Zitat

Original von RunnerMan
Hi, habe da mal ne Frage bzw. 2.
1. Gibt es ne möglichkeit, den Regensensor zu Kalibrieren??? Den der ist mir irgendwie viel zu empfindlich in der Stadt und das ist irgendwie *zensiert*e.
Danke

mir is er eigentlich auch zu empfindlich, aber kann mir vorstellen, dass man vielleicht einen el. wiederstand dazwischen gibt, oder einen parallel schließt um den spannungswert zu verändern, oder läuft das digital???

Ist auch nicht gerade von Vorteil wenn du mal in die Waschanlage fährst. Sollte die Zündung noch an sein, fangen die Wischer an.
Ist mutwillig so gedacht.

Zitat

Original von bergerm
was is, wenn dir z. b. die wischerblätter auf die scheibe frieren - du startest das auto - zack - wischarme durchgerissen -

Wenn die Gummis an der Scheibe festgefroren sind und du den Wischer betätigst brechen dir aber net die Wischerarme! Zuerst fliegt dir mal die Sicherung um die Ohren bevor die Arme brechen!

Ist mir selbst schon passiert, als ich versucht habe mit den Wischern ca. 30 cm Pulverschnee von meiner Scheibe zu räumen!

Zitat

Original von RowdyBurns

Wenn die Gummis an der Scheibe festgefroren sind und du den Wischer betätigst brechen dir aber net die Wischerarme! Zuerst fliegt dir mal die Sicherung um die Ohren bevor die Arme brechen!

Ist mir selbst schon passiert, als ich versucht habe mit den Wischern ca. 30 cm Pulverschnee von meiner Scheibe zu räumen!

bei unserm t4, da is der arm auf den rasten von der motorwelle durchgerutscht.

äh... entweder raffe ich da grad was net oder mein golf ist nicht normal

also meine wischer stehen immer auf automatik - und die empfindlichkeit auf minimal....

muss da nix wieder einschalten....

ich hab meinen wischer arm bisher glaub nur 2x bewegt .... =)

Matse

Zitat

Es soll ja so sein, das wenn ich den in die Aus stellung mache, der auch aus ist nur wenn der auf der Automatik steht.

Dann hast du aber nahezu den gleichen Effekt, nur das du vergessen könntest den abzuschalten. Ist der abgeschaltet mußt du den Wischer erst wieder einschalten. Klar kannst du immer dran denken, aber wie schnell ist das passiert, das vergessen.
Soweit ich das weiß, hat der Regensensor auch irgendwo ein Geschwindigkeitssignal. Wenn man das kappt müßte das Verhalten anders sein, aber wie weiß ich leider nicht. Der Einstellungshebel müßte eigentlich ein einstellbarer Widerstand sein, vielleicht kann man den auch gegen einen mit höheren Wert tauschen.
Letzendlich wird es immer ein Kompromiß werden.

Zitat

Original von bergerm
bei unserm t4, da is der arm auf den rasten von der motorwelle durchgerutscht.

Auch net schlecht! Und andere ochsen wie verrückt rum wenn sie versuchen die Arme von der Welle zu kriegen!

VW-MaTsE
Mit dem Regensensor aktivieren müßten eigentlich alle haben. Vielleicht ist bei dir ja etwas defekt oder es hat da schon mal jemand dran rum gebastelt.

hm nö... also rumgespielt hab ich nicht.....

also wenn ich den motor aus hatte.... steige ein... fahre los.... es fängt an zu regnen ,gehen die scheibenwischer los ohne daß ich was machen muss!!!

ist die scheibe jedoch nass, da es geregnet hat als der golf stand, dann muss ich auch zum hebelgreifen!

oder redet ihr "nur" vom zeiten fall?

Matse