Lima Leitungssatz

Hallo

hast du mal die Kabelfarben .

Oder siehe hierwww.team-dezent.at/homepage/main.php?menuitem=4

Nr.6 (2-polig) ist für D+(Klemme 61) an der Lima, Nr.9 (2-polig) hast du selber erraten (Kompressor) und an Nr.16 (4-polig) wird der Kabelsatz für Elektrolüfter angeschlossen.

Ich habe die Angaben so aus dem E*T*K*A übernommen, da steht aber manchmal ein ganz schöner Murks drin

Der Stecker hat mit den Elektrolüftern selbst nämlich gar nix zu tun, ich weiß jetzt wofür der ist...

Die Kabel, die an den Steckern 6 und 9 enden müssen ja auch einen Anfang haben, eben an der Nr.16 (Befestigung Nähe Anlasser).
Ein Kabel geht dann zur Generator-Kontrollleuchte im KI, eins zum Lüftersteuergerät (+ Ansteuerung Magnetschalter Kompressor) und eins zu einer Masseverbindung (- Magnetschalter) im Leitungsstrang Kühlerlüfter.
Laut SLP ist bei Fahrzeugen ohne Klima an dieser Stelle auch nur eine 2-polige Steckverbindung vorhanden.
Der 4. (bzw. 2.) freie Steckplatz ist -wenn vorhanden- für die 2. dünne Leitung an der Lima, Klemme DF (Belastungssignal).

So, noch genauer kann ich nicht...

Da laber ich die ganze Zeit von Stecker 16, ich meine natürlich Stecker 11...:D

Kabelfarben kannste gerne haben:

Kammer 1 > 0,5mm² braun/rot (Belastungssignal, wenn vorhanden)
Kammer 2 > 0,35mm² blau
Kammer 3 > 1,0mm² grün/schwarz (nur bei Klima)
Kammer 4 > 1,0mm² braun/schwarz (nur bei Klima)

Die Steckverbindung sitzt oberhalb des Anlassers, ich hab mal ein Foto gemacht (klicken für größere Ansicht)

[Blockierte Grafik: http://s2.simpleupload.de/thcb231a62/Stecker_11.JPG] 

Ich denke, deine PN ist damit beantwortet ?