Versicherung kürzt den Stundenlohn bei einem Haftpflichtschaden

Ab zum Anwalt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Eine Kürzung ist nicht zulässig.
Ebenso die Kürzung des Lackmateriales und der Verbringungskosten.

Der 1. Sachverständige hat aber auch schon Unsauber gearbeitet. Nicht der Ortsübliche Durchschittlohn zählt, sonder der Lohnfaktor der vom Geschädigten benannten Fachwerkstatt.

Siehe auch BGH Urteil VIZR 393/02 vom 29.4.2003

Bernhard

Ja ja die Sachverständigen!

Manche arbeiten für die Versicherung (da bekommt der Kunde nicht alles) und manche für den Kunden (da wird dann wirklich alles richtig gemacht und nicht nach pseudo Durchnittsätzen)!

Tja die Versicherungen komme da selbst her aber was man da alles erlebt ist schon verrückt! Wenn man das nicht gelernt hätte würde ich gar nicht durchblicken und wissen wo der Hammer hängt!

Also einem Gutachten immer Wiedersprechen wenn darin der ortsübliche Durchschnittslohn auftaucht!----> Man geht ja auch nicht zum ortsüblichen Fachbetrieb sondern zu einem konkreten Betrieb! Dessen Kosten sind anzusetzen.

Eine Kürzung bzw. Streichung von Arbeitsgängen ist und muss von einem gegen Gutachten wiederlegt werden. Anwalt kennt sich da prima aus! Giebt präzedens Fälle bei denen es machbar ist und manchmal ist es leider Gottes erlaubt!

Bestes Beispiel sind wir Tuning-Jünger! Wenn jemand sein Auto mit einem bestimmten und sehr teuren Lack aufwertet (Flip-Flop) und dafür kein Gutachten erstellt wird was das Fahrzeug nun an Wet hat und was genau gemacht wird kann bei einem Unfall bei bestimmten Versicherungen in die RÖHRE schauen und würde nur das Geld für einen vergleichbaren Lack in Serie bekommen. Tja die Preisunterschied darf der Geschädigte ausbaden!

Ich empfehle jedem der an seinem Auto einen Tuningbetrag von 4000€ überschreitet ein Gutachten zu machen ( das überschreiten ist schon recht schnell erreicht: 18 Zoll Felgen mit Reifen, ein gutes Fahrwerk, dann noch eine komplette Abgasanlage, gelochte Bremsscheiben und andere Beläge an allen Achsen, andere Schweller usw und dann noch lackiert damit das Auto super aussieht)

So erspart man sich dann auch den Vergleich mit einem "normalo Auto" und Marktwert und es wird dann das Gutachten des Wagens als Grundlage genommen!

Gruß

Benni

So, hab mal eben das Gutachten vom Tüv überflogen:

Grauselig !!

Wie bitte, so die Werkstatt einen Reifen in 6 Minuten Prüfen??

D.H. Abziehen, auf genormte Prüffelge Montieren, Druckprüfung über 12 Stunden, Reifenflanke mit Ultraschalll prüfen, L auffäche röntgen ????

Wen bei den Ford der Stossfänger vorne verschoben ist, so ist i.R. der Halter im Stossfänger gebrochen.
Ergo muss der Stossfänger erneuert werden. Aber, hier zunmüste ich genauerte Angaben haben (Bild)

Das Fahrzeug ist unter 5 Jahre alt zum Schadenszeitpunkt) und hatte unter 120.000 KM Laufleistung, ähm.. was ist mit der Wertminderung ??

Und waren wirklich alle Reifen neu (7mm) ???
Istvein "Hobby" von mir, wen ich Gutachten für meinen Anwat zerlegen muss die Profieltifen.
Profietifen sind ein Messtechnisch zu ermittelnder Wert, die Unfallschäden sind einen au Erfahrung berufende Einschätzung. Wenn ein Sachverständiger noch nicht mal Messen kann, wie sauber und fundiert will er dann einen Schadensumfang einschätzen ???

Das von der VS angeührte BGH Urteil gibt es so nicht
Die Kostenpauschale ist 25 Euro
Mit der nennung des Rep-Betriebes begeht die VS ein Eigentumsdilikt, da das Fahrzeug nicht der VS gehört sondern.....,Richtig dem Eigentümer. Und nur der Entscheidet wer und wo da Hand anlegt !!!

Bitte die Reibungswärme die bei dem "über den Tisch gezogen werden" seitens der VS nicht als Nestwärem empfinden...

Bernhard

Nachtrag:
wer hat den das Gutachten in Autrag gegeben ??

Deine Kollegin sol sich an den SV vom Tüv wenden:
er möge doch sein Gutachten hinsichtlich des von Ihr genannten Ford-Fachbetriebes, der keine eigene Lackierei unterhät konkretisieren, ebenso der wegen des guten Zustandes des Fahrzeuges gegebener Wertminderung (Vorgabe BVSK) und den Nutzungsausfall.

Nutzungsausfall wird aber nur gegeben, wenn er auch anfällt, d,H, das Fahrzeug muss repariert werden (egal von wem =) =) =) )

und dann ab zum Anwalt !!!!!!

Bernhard