Fragen zu Umbau

Liebe Community,

hätte an ein paar Fragen an Euch.

Ich möchte gerne ein paar Umbauten an meinem Fahrzeug durchführen da mir dieses dach ein wenig zu nüchtern erscheint

In Betracht habe ich folgendes gezogen:

1. Ein Satz Seitenschweller. Die Individual und Abt Seitenschweller sind schon schön, meines Erachtens nach aber viel zu teuer. Würde eher zu den R32 Seitenschweller tendieren, da diese , im Gegensatz zum Gti anscheinend grundiert sind. Ich bin jetzt keiner der versucht einem stärkeres Modell nachzueifern, jedoch sind die R32 Seitenschweller gegenüber den Abt oder Individual um das 4X günstiger...

2. Ein neue Heckschürze. Preis-Leistungsmässig liegt da natürlich die Gti Heckschürze ganz weit vorne mit angeschweisstem Endrohr...

3. Neue Felgen. Wäre stark an den S-Line 18 Zöllern interessiert...

4. Als neue Frontschürze, nein keine R32 oder Gti Frontschürze, soviel Respekt hab ich dann trotzdem noch :D, schwebt mir eine Individual Frontschürze vor. Gibt's einen Unterschied zwischen Individual und Votex? Würde die mit eventuellen R32 Seitenschwellern bündig abschliessen?

Ich verfolge absolut nicht das geiz ist geil Motto, jedoch bin ich Student und will nicht mein ganzes Geld verpulvern

Ich wäre Euch sehr dankbar, wenn Ihr mir Tipps zum Tüv geben könntet. Muss oder bekommt man die Gti und R32 Teile iergendwie eingetragen? Muss man sich eine "Unbedenklichkeits-Zertifikat" besorgen und damit zum Tüv gehen, oder steht dort drinn, dass diese Teile eben nur für den Gti oder R32 unbedenklich sind?

Wäre über alle Tipps, Anregungen und weiteres Infos natürlich sehr sehr dankbar!

P.S. Mag's lieber dezent, nicht à la "Vierfachrohr Auspuffanlage" Will keinem zu Nahe treten!

Mfg,

Anbei ein Foto meines zu nüchternen Golf

Klick

Jaja Herr Moderator immer schön dezent :D,

was die Gti Heckschürze angeht bin ich dann doch eher für die Variante mit beiden Endrohre da,

1. ich kein Zuspachteln mag, hab da so meine Bedenken mit der Haltbarkeit,

2. ich glaube, mit meiner Leistungssteigerung 2 Endrohre haben zu dürfen

Was die Original Vw Teile angeht, da wär ich mir nicht so sicher, dass man die nicht eintragen muss, weil sie ja nicht speziell für unser Modell konzipiert wurden...

Mfg,

Nun ja, das Fahrzeug hat luxemburgische Kennzeichen da ich in Österreich meinen Nebenwohnsitz habe (als Student), und da der luxemburger Tüv sich immer am deutschen orientiert heisst das, dass alle meine Umbauten bzg. R32 seitenschweller und Gti Heckschürze mit Endrohr anschweissen, demnach eintragungsfrei wären? Versteh ich das recht?

Danke TurboG,

ich glaub ich geh dann doch lieber gleich vorbei, weil bei Anrufen wird man 2 Stunden in die Warteschleife gesteckt, mit den Kosten könnt ich mir schon fast die Anbauteile leisten

Und wie wäre es wenn sich der Tüv nicht an Deutschland orientieren würde?

Vielen Dank im Voraus!

Mfg,

@ Noise:

Nun ja vielen Dank, sehr nett von dir! In Luxemburg müsste ich soweit ich mich erinnere um die 100€ pro Teil zur Eintragung blechen, das ist schon Wucher, deshalb versuch ich die eintragungspflichtigen Teile soweit wie möglich zu reduzieren

@ Noise:

Danke dein Auto hab ich jetzt zum 50.000 Mal gesehen