Starkes Vibrieren des Wagens im Leerlauf

    HI,


    Bei meinem Golf IV V5 150 PS habe ich ein starkes Vibrieren/Ruckeln im Leerlauf was einen ziehmlich schüttelt.


    Die Drehzahl fällt oder steigt dabei nicht.


    Bisher konnte keine VW Werkstatt den Fehler finden bzw. lösen.


    Was würdet Ihr mir empfehlen?


    Kennt Ihr eine gute Adresse die einem bei solchen Problemen helfen kann?


    Kennt jemand Motorexperten Autohäuser die in der Richtung kompetent sind? Raum Bremen Oldenburg Osnabrück


    Für eure Antworten vielen Dank.

    Einmal editiert, zuletzt von Eldrik ()

    Kann ich das auch selber machen?


    Sprich anlernen nach reinigen mit VAGCom?

    Zitat

    Original von Eldrik
    Kann ich das auch selber machen?


    Sprich anlernen nach reinigen mit VAGCom?


    wenn du ein VAG-Com hast, dann ja, aber frag mich nicht nach der Ebene. :]


    aber auf allen Fünfen läuft er ??

    Einmal editiert, zuletzt von powered ()

    Ja auf allen 5 Pötten läuft er.


    Sind jedenfalls keine Fehler im Speicher diesbezüglich.

    Kannst die Drosselklappe auch ohne VAG COM neu anlernen!


    Dazu die Batterie fuer 15min abklemmen!
    Dann Batterie dran
    5min warten
    Zundung an
    5min warten
    Motor an (KEIN GAS GEBEN)
    5min warten
    Dann los fahren, erst normal und wenn warm dann auch mal mit vollgas fahren...






    Gruss, PHiL

    wenn die beim V5 einmal weg ist, dann ist die weg, so wars jedenfalls bei mir

    was ist weg?

    Zitat

    Original von Eldrik
    was ist weg?


    die Drosselklappe aus dem Steuergerät

    Zitat

    Original von powered


    die Drosselklappe aus dem Steuergerät


    Powered meinte, er musste sie anlernen! Das mit dem Abklemmen hat nix genutzt.


    Gruß


    Benni

    I LIKE BIG BOOST

    Hi,


    So gestern die Drosselklappe ausgebaut (was für ein Akt bei den ganzen Schläuchen :) und gereinigt.


    Dreckig war Sie garnicht so sehr aber nun ist sie wieder am glänzen.


    Nach dem Anlernen mit VAGCOM komme ich aber zu dem Ergebnis, dass es nicht gebracht hat :rolleyes:


    Es ist keine Verbeserung eingetreten.


    Woran kann es noch liegen?


    Zur Info:
    Zündkerzen wurden beim letzen mal + Zündleitungen gewechselt.

    beim Anlernen, hast Du darauf geachtet ob die sich überhaupt bewegt ?
    Vielleicht ist auch der Steller kaputt

    Beim verstellen war Lüftung und Radio aus und beim Codieren konnte ich auch etwas aus dem Motorraum hören was zu den Prozentangaben auf dem Display übereinstimmte.


    Am Schluss hat er auch ADP OK gemeldet.


    Was kostet der Versteller?

    Zitat

    Original von Eldrik
    Beim verstellen war Lüftung und Radio aus und beim Codieren konnte ich auch etwas aus dem Motorraum hören was zu den Prozentangaben auf dem Display übereinstimmte.


    Am Schluss hat er auch ADP OK gemeldet.


    wenns ok war, dann ist die DK auch in Ordnung.
    Schon mal geguckt ob der Wagen Falschluft zieht, ob ev. die Ventildeckelentlüftung defekt ist ??

    Wie mach eich das wo kann ich das sehen?


    Ich werde heute noch ein Bild machen von einem Plastikschlauch der meine ich in den Luftfilterkasten geht den ich letztens per Tape festkleben musste. (War schon vorher so muss wohl in nem VW Betrieb gemacht worden sein.)


    Der ist aber soweit fest daran wird es wohl nicht liegen :(

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