Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Habe ebenfalls beim Auslesen des Kombiinstruments den "ETC-Sensor" Fehler. Wie der genau lautet kann ich leider nicht sagen, da ich momentan 6.000 km von meinem Auto entfernt bin.
Ist es möglich, dass dieser Fehler mit dem Leistungsverlust zusammenhängt (66kw TDI, 60.000 km) oder ist es der LMM?
Könntest Du mich bitte über Deine Abküzungen aufklären:
Lv = ?
DC = ?
Was für ein Wert ist das?
Urlaubsfäule-Akürzungen 
LV = Leistungsverlust
DC = Daimler Crysler https://www.meingolf.de/wbb2/t…hilight=lmm&hilightuser=0
Wert ist die Luftmasse, welche gemessen wird (ausgelesen mit VAGCOM)
Komisch Komisch!
Vorhin gefahren: Fehler wieder da.
Gelöscht
Wieder gefahren: Fehler nicht da.
1 Fehler gefunden:
01039 - Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige (G2)
30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Unterbrochen
WICHTIG:
Kann da was passieren?
Fahre am Sonntag nach Italien!
Hallo,
schein ein weiter verbreitetes Problem zu sein. Mein Geber für die Kühlmitteltemp hat auch schon länger nen wackler. zeigt 90° motortemp an, fahr über nen Kanaldeckel, null grad. nach 5 min wieder 90 usw.
wenn ich im stand am geber wackel kommt/geht der wert...
derselbe fehler wird auch ständig abgelegt. mach mir schon garnicht mehr die mühe ihn zu löschen...
du kannst wohl so schon fahren, aber weisst halt nicht wie heiss der Motor wird.......
Zitatschein ein weiter verbreitetes Problem zu sein.
Ist scheinbar VW auch bekannt
Meiner wurde gerade ohne das ich Betteln oder Meckern mußte, anstandslos auf 100% Kulanz ausgetauscht. :]
Auto ist jetzt 2 Jahre und 3 Monate.
Ist aber eigentlich auch nicht weiter tragisch solange der G62 noch Signale zum MSG liefert. G2 ist nämlich ausschließlich für die Anzeige. Der Gong und die Lampe sollten trotzdem funktionieren.
Hast du schonmal den Stecker kontrolliert?
Kostet übrigens "nur" 22€ und ist in 10min gewechselt. 
ich war gestern dran das ding auszubauen um den stecker zu prüfen. aber:: das steckt irgendwie in ner Dichtung, in nem T-Stück des Kühlschlauchs. Wenn ich den Sensor rausziehe, läuft dann nicht das Kühlwasser raus????
welchen motor hast du?
bei mir sitzt der an nem T-Stück vom dicken Kühlmittelschlauch direkt am Motor. hat nen teilweise grünen stecker.
der am Tank isses nicht.
hi. hab nen benziner, beim tdi musst du mal suchen, kann dir mal ein bild von dem ding machen. boah, du kannst das DON echt lesen? dachte das wär zu pixelig
ich komm aus Kaisheim, kleines kaff 5km von DON. hab grad erst gesehn dass du aus Aubu bist.
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