Hallo,
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Hallo,
also das Rad sollte sich ohne grössere kraft drehen lassen.
Gruss
thorsten
das rad muss sich halt frei drehen lassen und auch von alleine noch gut weiterdrehen.
Wieso willst du ein genaues drehmoment wissen ? und vor allem wie willst du das drehmoment messen das du aufwenden musst um das rad zu drehen lol.
ZitatOriginal von Wingmaster
und vor allem wie willst du das drehmoment messen das du aufwenden musst um das rad zu drehen lol.
bei uns in österreich da gibts son werkzeug, dass nennt sich drehmomentschlüssel.....
naja, wenn ich das rad mit der hand antauche, dann dreht sichs zwar ein paar mal, aber dann stehts eben. 
Du könntest auf einem Bremsenprüfstand anhand den werten sehen ob sich beide Räder gleich schwer drehen lassen.
Gruss
thorsten
Mehr als fünf Umdrehungen macht mein Hinterrad aber auch nicht, wenn ich es aufgebockt andrehe.
Es ist eben kein Perpetuum Mobile =)
ZitatAlles anzeigenOriginal von bergerm
bei uns in österreich da gibts son werkzeug, dass nennt sich drehmomentschlüssel.....
naja, wenn ich das rad mit der hand antauche, dann dreht sichs zwar ein paar mal, aber dann stehts eben.
Auch in Deutschland ist das ein bekanntes Werkzeug 
die Frage ist dennoch bissel komisch denn wenn du das Drehmoment erfassen möchtest müßtest du den auf die Nabe aufsetzen alles andere verfälscht das Ergebnis...
Wenn du es schon genau Wissen mußt, dann Bremsenprüfstand =) aber verstehen würde ich das nicht macht es nach dem Andrehen ein paar Umdrehungen macht sollte es in Ordnung sein...wenn es zuviel mitbremst bleibt es unmittelbar stehen.... :]
ZitatOriginal von G4Variant.de
Mehr als fünf Umdrehungen macht mein Hinterrad aber auch nicht, wenn ich es aufgebockt andrehe.
Es ist eben kein Perpetuum Mobile =)
mein rad macht gerade mal 2 umdrehungen
ZitatOriginal von der2liter4er
Auch in Deutschland ist das ein bekanntes Werkzeug
natürlich wird das ergebnis verfälscht aber ich denke, dass die verfälschung weniger als 10% ausmacht. 
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