Grundeinstellung Xenon

hmm, habt ihr drauf geachtet, dass der vordere sensorwert ca bei 1 ist?
Ist dieser kleiner, dann gibts nen fehler, und man kann keine Grundeinstellung durchführen.

Dann mußt du vorne den Sensor anders einstellen, sodass der Wert (Auto unbeladen, keine Personen drin) knapp bei 1 - 1,5 sein

Mit was gehst du rein um in Grundeinstellung zu gehen ? Mit VAGcom ?
Also ich kann dir nur soviel sagen wie ich es mache auf arbeit ( Arbeite bei den Freundlichen) pst aber kein weiter sagen.^^
Also ich nehme unsern Großen tester und drücke gefürte Funftion dann verlangt der Tester die fahrzeugdaten wo Baujahr und MKB usw dann habe ich ein Paar punkte zur auswahl unter anderem Leuchtweitenreulierung da drück ich dann drauf un dann stehen da ein Paar punkte wie anpassen, codieren usw. da drück icgh auf grundeinstehling und da fahren die scheinwerfer einmal kurz hoch bzw runter und dann kann ich sie einstehlen und gut ist.
ich würde mal zu dein freundlichen in der nähe hinfahren und fragen ob er sie dir einstellt meistens machen sie das kostenlos.

MFG Kenny

Bei dir sind bestimmt die Sensorwerte nicht im Toleranzbereich

z.B. durch ne Tieferlegung

Hm na dann fehlt mir auch nichts anderes ein so wie schon sagt könnten die Sensowerte sein.Speichter er nachdem du versucht hast sie einzustehelen ein fehler ab ?

Zitat

Original von Michael
Bei dir sind bestimmt die Sensorwerte nicht im Toleranzbereich

z.B. durch ne Tieferlegung

Was kann man dagegen machen ? Baue demnächst auch alwr ein bei mir...

Du hast vorne am querlenker dann eine befestigung, wo der sensor angeschraubt wird. In diese Platte kommt ein langloch rein, und nun kannst du das Gestänge höher oder tiefer dran schrauben, damit die sensorwerte wieder passen.

Schau mal hier im Forum nach dem einbau der ALWR, da ist das ziemlich gut beschrieben, oder bei Kufatec bei den einbauanleitungen

Hi,

hab ja den KufaTec einbausatz..., die schreiben ja auch das d n langloch drin sein soll/muss . Haben mir aber ein Teil mit nem normalen Loch geschickt, hat auch ne andere Teilenummer als in Ihrer Beschreibung...

Also muss ich da jetzt n Langloch noch rein machen....

Zitat

Original von understatement
Hi,

hab ja den KufaTec einbausatz..., die schreiben ja auch das d n langloch drin sein soll/muss . Haben mir aber ein Teil mit nem normalen Loch geschickt, hat auch ne andere Teilenummer als in Ihrer Beschreibung...

Also muss ich da jetzt n Langloch noch rein machen....

Kufatec liefert immer die nur mit dem Loch mit, Langloch muss man leider selber rein machen. Obs die orginal von VW gibt, weiss ich leider auch nicht. Finds aber auch doof, so viel arbeit würde nen Langloch auch nicht machen, wenn se es direkt bei der Produktion machen würden

Naja,

weil in Ihrer Einbauanleitung steht das Teil mit der TN: GDA 1J0 941 355 A

Geliefert wird TN: GDA 1J0 941 355 C

Das C hat defenitiv kein Langloch, aber vielleicht ja das A.

hab auch xenons drin und die alwr liegt noch auf der werkbank(kommen erst bei wärmern wetter rein)
kann man die xenons nun auch ohne die alwr auf grundstellung fahren lassen?über das rädchen das bei den halogen is kann ich die scheinwerfer nicht verändern in der höhe. is das normal???

ich sach dir das nu ohne gewähr, nich das irgendwas kaputt geht, und du mich dafür verantwortlich machst

*illegal on*
Also die Scheinwerfer fahren ohne die Sensorsignale immer runter, damit bei einem defekten sensor keine anderen Leute geblendet werden. Wenn du nun keine sensoren dran hast, dann werden deine wohl runtergefahren sein. Du kannst sie ganz normal hochdrehen. Baust du aber nun die Sensoren ein, fahren die Scheinwerfer hoch, und die Leuchtweitenregulierung überdreht sich selbet, und kann kaputt gehen.
*illegal aus*

Bau lieber die ALWR ein, erstens biste dann damit legal unterweg, zweitens blendest du niemanden, und zuguterletzt machst du nicht deine teuren Xenon Scheinwerfer kaputt. So lange dauert der einbau auch nicht