Fiesta ST gefahren

Bin eben den neuen Fiesta ST gefahren, musste mal fremdgehen

Geiles Gerät und mega agil, 150 PS aus 2.0l 16V Motor - 208 km/h Spitze

Fahrwerk ist irgendwie fordtypisch nicht so dolle, meiner Meinung - mir kommts immer vor als wenn die Hinterachse hinterher holpert, dafür entschädigt aber das Ford-Getriebe, sehr kurze Schaltwege und leicht zu bedienen. Getriebe von ford sind irgendwie geil - bei meinem Puma damals hat das auch mega spaß gemacht.

Allerdings im Innenraum darf man sich nicht umschauen - das Amaturenbrett sieht sehr extrem nach Plastik aus und die Sitzebezüge ( hatte Stoffaustattung ) hat mich an Omas Couch erinnert.

Beschleunigung ist ok - fehlt natürlich Drehmoment, aber ich bin wohl Turbo verwöhnt - ansonsten kann man schon einiges stehen lassen beim Ampelstart.

Falls jemand seiner Freundin ein Fiesta schenken will :D- ich kann ihn empfehlen

http://imageshack.us[/img]

Der Focus wäre geiler gewesen =) - meine Ma kam mit dem Fiesta an, ist ein Leihwagen, weil ihr Focus ST170 ( alte Focus ) zur Durchsicht ist .

Zitat

Original von Supra
Joa, ist ein netter Stadtflitzer. Fand den alten Focus auch schon nicht schlecht, aber der Innenraum fand ich damals einfach nur häßlich!

Jip, der Innenraum ist wirklich nicht so toll beim alten Focus und wie 170 PS fährt der auch net, unter 5000 U/min passiert da auch nicht viel und im 6.Gang bei Tacho 220 ist auch Ende - bergab auch mal 230.

Zitat

Original von DerSascha

Dann haben wir beide aber unterschiedliche Infos... Lt. den Zeitungen die ich lese wird Ford immer von der Fahrdynamik her gelobt, sei es nun der Fiesta ST oder ein Mondeo...! :baby:

Ist keine Infos gewesen - ist mein persönliches empfinden, ich finde die Hinterachse ist beim zügigen Kurven fahren vom Federverhalten immer langsamer - das hab ich beim Golf nicht, sicherlich kann man Gewindefahrwerk nicht mit einem komfortablen Serienfahrwerk vergleichen - ich mags halt net =)

Das die Fahrwerke den Autotestern dynamisch vorkommen hab ich auch gelesen und das haben die auch schon übern Focus gesagt - um die Ecken kommen die Autos ja auch.

Was ich praktisch fand war, dass der Wagen ein Warnlampe hat die an ist bis der Motor auf Betriebstemperatur ist. Allerdings ist die schon ausgegangen bei ca. 70 Grad Kühlwassertemperatur.