Stossdämpfer+Feder

Tach auch,

also ich hab folgendes Problem und zwar hab ich gestern bei mir das Fahrwerk gegen neue Stossdämpfer und Federn eingetauscht.

So allederdings hab ich dann einfach mal die Schrauben gelöst usw. bis ich alles einzelln in der Hand hatte. Und hatte nicht genau aufgepasst wie der Stossdämpfer zusammen gesetzt war.

Jetzt meine Frage wie war das nochmal?

1.Feder auf den vorderen Stossdämpfer
2.Federteller
3.So eine art kugellager drauf
3.gummipuffer
3. Mutter drauf
4. 2.Teller vom motorraum drauf tun
5. 2. Mutter drauf

So habe ich es gemacht! War das jetzt richtig?

Jo danke dann bin ich ja froh das ich das noch so gerade richtig gemacht habe.

Wobei ich jetzt noch fragen wollte ich hab mir für vorne 40er AP federn geholt und hab dazu noch Federteller die mich 10mm zum Boden näher bringen.

Also 50mm jetzt hab ich das Gefühl das der aber was höher ist.
Besteht denn die möglichkeit dass da irgendwo die Karosse hängt oder so ähnlich? Mein mal was dazu gelesen zu haben.

Wie tief seid ihr denn mit 50mm also wieviel cm von Kotflügelkante bis Radmitte?

Sorry kann keiner mir was zu meiner Frage was sagen?

Wäre euch dankbar :] =)