Lenkrad wackelt, nach federnwechsel

Felgen neu, oder alt und eventuell mit "Schlag" ?

Reifen neu gewuchtet?

Bremsplatten im Reifen?

Von der Spur muss das Vibrieren eigentlich nicht kommen wenn Du die nicht komplett verstellt hast. An der Antriebswelle sollte es auch net liegen wenn es vor hier nicht vibrierte (oder hast Du an der Welle mit Gewalt rumgebastelt?
Könnt auch sein , dass ein Spurstangenkopf ausgeleiert ist, aber dann wär das Vibrieren ja schon vorher aufgetreten.

Ich Tipp einfach mal es kommt von den Felegen oder Reifen . Mach mal andere drauf, vielleich die mit denen es vorher nicht vibriert hat. Dann hast Du wenigstens Gewissheit.

Ich tipp auf die Spur!

Hab seit dem Fahrwerkseinbau auch die Spur noch net eigestellt, ohne Distanzscheiben gehts einigermaßen, aber seit ich vorne die 5mm Scheiben drin hab isses auch zu arg, muss das demnächst mal machen lassen!

also ich denke auch, daß das an der spur liegt, bei meinem vorgängerauto (honda) war das auch so bevor ich die spur einstellen lies.

na dann is klar das es an den rädern liegt wenn du keine zentrierringe draufhast....... ....die teile sind ja net zum spass da......die federn stetzen sich übrigens gleich nach der ersten fahrt, so tief wie er jetzt is bleibt er dann auch....

bei mir vibriert es auch, aber nur zwischen 100 und 120 km/h. Da ich auf der AB sowieso meistens schneller fahre, ist das kein Problem. Ist eigentlich nur ganz leicht.
Kenne einen, der hat noch einen "Standard"-Golf, und der hat das genauso wie ich.
Mal sehen, ob es mit den Winterreifen immer noch si ist. Denke nämlich auch, dass es bei mir an der Rädern liegt.