Seat Leon Cupra Fahrwerk in Golf Highline

Ja moin... :]

bin noch relativ neu hier in dem Forum und muss erstmal sagen, dass schon viele meiner Probleme nur durch stummes Mitlesen gelöst wurden. Nun steh ich aber vor einem Abenteuer, bei dem ich ohne eure kompetente Hilfe nicht weiterkomme.

Es geht um folgendes: Ich komme günstig an ein circa 45000km gelaufenes Fahrwerk von einem Seat Leon Cupra R ran. Nun stellt sich die Frage, ob es überhaupt möglich ist, das in meinen Golf 4 1.6SR BJ 98 Highline einzubauen?! Ich habe nicht sonderlich viel Ahnung von Fahrwerksgeschichten, daher hoffe ich auf eure Hilfe... Das einzige, was ich weiß, dass ein Fahrwerk aus den Federn und den Stoßfdämpfern besteht, right?! Passt das denn überhaupt, da der Cupra ja tiefergelegt ist.... Felgen habe ich nur im Sommer, Avus I 15". Was muss ich beachten, wie teuer darf das Fahrwerk noch sein?!

Wäre euch wirklich sehr, sehr dankbar für eure Hilfe.

Mit freundlichsten Grüßen,

brabus747

Oakley:

Bei dem Fahrwerk sind doch die Federn dabei oder täusch ich mich?!

Wo liegt denn der Vorteil, wenn ich nur Federn kaufe?! Weil eigentlich will ich das Fahrwerk aus dem Grund, da meine Stoßdämpfer nach 116tkm ziemlich durch sind! Das ist eigentlich der Hauptgrund....

Aber meint ihr denn, dass das prinzipiell möglich ist, das Fahrwerk bei mir einzubauen?! Auf was muss ich denn achten?!

MfG, Toby

Aber ansonsten würde sich das problemlos umbauen lassen?! Was ist mit dem Stabi, Felgen?!

Toby

Golf IV: Vielen Dank erstmal für deine klasse Hilfe und deine schnellen Antworten!!! Das klingt ja alles schon mal ganz gut soweit... Werde mich vermutlich für das Cupra FW entscheiden, da es wirklich günstiger ist, als wenn ich jetzt extra neue Stoßdämpfer und Federn kaufe! Ist der Umbau denn sehr kompliziert bzw. was muss alles gemacht werden?! Alte Federn und Stoßdämpfer raus und neue rein oder wie geht das?!?

Hat vielleicht jemand anders schon einmal nen Cupra Fahrwerk in einen Golf eingebaut oder ähnliches?! Oder kann mir jemand sagen, ob das passt und wenn nicht, woran es liegen könnte?!

MfG, Toby

Also ich nehme jetzt mal einfach an, dass das technisch alles funktioniert, dass heißt, dass das Fahrwerk in meinen Golf passt oder?!?!?!

Ne andere Frage ist, wie das mit dem TÜV aussieht... muss das Fahrwerk abgenommen & eingetragen werden und wenn ja, wie teuer ist sowas?! Sry, hab leider keinerlei Ahnung davon und fände es cool von euch "geholfen zu werden"....

Toby