98ér Highline oder 2000ér Basis???

Ich hatte mit meinem 98er 1,4er ne menge Probleme und habe gesehen wie teile gewechselt worden sind die total modifiziert waren! Das würde für mich bedeuten den 2000er zu favorisieren (oder wie man das schreibt )!
Ist aber meine Meinung!
Da wäre mir mittlerweile das Ausstattungsdefezit wurscht!
Aber manche habe auch keine Probleme vielleicht habe ich besonders viel pech

naja wenn das so ist dann vergesst meine Aussage
Wobei bei mir sachen hinüber gegangen sind wo nicht nur der 1,4er hat bzw. wo andere Modelle die gleichen Bauteile haben!
Aber das muss jeder selber wissen was er macht!
Ich würde trotzdem den neueren nehmen

Ich würde den Highline nehmen, gut er ist älter, aber dafür hat er eine gehobenere Ausstattung als das Basis Modell.

Ist wirklich schwer zu sagen. Generell würd ich zum Highline tendieren. Aber bei 2 Jahren unterschied und 20T Km......
Bei dem 2000er werden wohl schon einige Bugs gefixt sein.....
Beim Highline stehti, wenn ich mich nicht Irre, bei 120TKM der Zahnriemen an.

Hast die Autos bei Mobile od. beim Örtlichem VAG Händler gesehen? Wieviel Km fährt der Arbeitskollege?

Ich würde (wenn der Preis stimmt) auch den Highline favorisieren. Ich habe selbst auch einen Highline von 98 und bisher ist noch kein Fenster in die Türen gefallen usw

Außerdem könnte es sein, dass der Vorbesitzer schon einiges (entweder selbst bezahlt weil es ihn nervte oder auf Kulanz) verbessert hat -> Stichwort Fensterheber, Wischergestänge .......

Basis könnte ich mir gar nicht mehr vorstellen

Und ich würde wenn möglich noch ein kleines bisschen länger warten, wer weiß wieviele gebrauchte Golf IV zusätzlich auf den Markt geschmissen werden sobald die ersten neuen Ver in den Verkaufsräumen stehen.

Mein erster vierer war auch ein Highline von '98.

Kann den auch empfehlen, ein Jahr nach dem Beginn der Modellreihe waren soweit ich das beurteilen kann die Kinderkrankheiten weg und der Wagen ist von der Ausstattung noch hochwertiger als die jetzigen Highlines. Habe jetzt meinen dritten unn wenn ich sehe was da wieder eingespart wurde...

Ist aber letztendlich eine Frage des Preises und wieviel einem die Extras mehr wert sind.

Zitat

Original von Spip
ein Jahr nach dem Beginn der Modellreihe waren soweit ich das beurteilen kann die Kinderkrankheiten weg und der Wagen ist von der Ausstattung noch hochwertiger als die jetzigen Highlines. Habe jetzt meinen dritten unn wenn ich sehe was da wieder eingespart wurde...

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Bei über Tausend Teuros unterschied würde ich auch den 98er nehmen! Da kann man noch viel nei richten für das Geld
Habe gedacht die kosten so gut wie gleich viel! :O

Schau mal hier.. Klick mich
Viel Spaß beim nachlesen

Zitat

Original von Dark-Golf4
Bei über Tausend Teuros unterschied würde ich auch den 98er nehmen! Da kann man noch viel nei richten für das Geld
Habe gedacht die kosten so gut wie gleich viel! :O

od. nach einem Highline mit weniger KM schaun.
Gibt doch sicherlich mehrere Händler in deinem Umkreis. Probier mal Mobile.de

Aber ich würde, wie Alex schon sagte, liber noch ein halbes od. ganzes Jahr warten.

Fahre selber einen dreitürigen 1.8-20V 98er Highline!

Kann Spip nur zustimmen...die 98er Highline sind von der Ausstattung wirklich hochwertiger als die neueren Modelle.Bin mit meinem rundum zufrieden, zumal er dank guter Pflege einen top zustand hat und dank ziemlich alter Sonntagsfahrer(Vorbesitzer) nur einen km-stand von 38.000 aufweist.

Meiner hatte noch keinen Klappschlüssel - die FB 98 war eh nicht Serie glaube ich.