klappschlüssel

beim golf soweit ich weiss ab mj 01

Wer kommt eigentlich auf die Idee dass sich die Frequenz geändert hat.

Es gibt aber verschiedene FFB mit klappschlüssel die scheinbar nicht kompatibel sind
1J0959753A 2 Tasten Oval
1J0959753N 2 Tasten Rechteckig
1J0959753AH ab 2001 3 Tasten Rechteckig
1J0959753AG ab 2001 3 Tasten Rechteckig

MFG Ingo Theilig

Ist und bleibt 433,92 MHZ

Schaut mal auf euren Klappschlüssel wenn ihr das vorderteil abmacht da Stehen einige Infos drauf Teilenummer Zulassungsnummern und die Frequenz.

MFG Ingo Theilig

Es gibt tatsächlich 3 Versionen, ein Mal 433MHz für KSTG von 97 bis Anfang 01 TN für KSTG 1J0 959 799 J bzw AH, dann 434MHz ab 01 bis Golf IV Prod.ende TN KSTG 1C0 959 799 B... und dann halt die US Version mit 315MHz...

Korrekt. Und die neuen Audi-Schlüssel sind 865 MHz...

Zitat

Original von ingoth
Wer kommt eigentlich auf die Idee dass sich die Frequenz geändert hat.

MFG Ingo Theilig

so schauts nämlich auch aus. die frequenz war von anfang an 433,92mhz. also keine änderung!
für japan, australien und viele andere länder 315mhz.

es gibt andere steuergeräte, aber von der frequenz her sind die auch gleich.
denn der ausstattungscode pr-5d1 (golf / bora) steht für 433,92mhz und nix anderes. die einzige änderung die es gab, war unter anderem beim beetle. dort wurde sie von 433,92 auf 434mhz geändert. aber nicht beim golf, bzw. bora!

Sorry, aber das stimmt net. Die alten ovalen Klappschlüssel haben 433 MHz, die rechteckigen 434 MHz ! Da hat sich sehr wohl was geändert. Der Beetle hat nur noch die alte Frequenz im neuen Klappschlüsseldesign.

Glaub's mir, ich habe schon einige Schlüssel umgebaut. U.a. meine alten.

und warum steht dann im teilekatalog nix von der mhz änderung drin? dort sind nur 3 freuqenzen zu finden. 433.92, 434 und 315mhz

http://www.passatplus.de/umbauteile/schluessel/index.htm</a>

Weil im E*T*K*A ziemlicher Blödsinn steht was die 400er Frequenzen angeht (übrigens nicht nur da)...

Genauso sieht's aus... was im Edgar steht, ist teilweise ziemlicher Schwachsinn oder z.T. richtig falsch.

Ich darf mal an die zahlreichen Motorschäden an diversen 1.8T-Motoren erinnern, die auftraten, weil im Edgar die falschen Teilenummern für die Zündkerzen standen... sollte sich ja jeder noch dran erinnern...

Definitiv Fakt ist das was ich oben geschrieben habe:
- bis BJ ca. 01: 433.92 MHz (ovale Tasten)
- ab ca. 01: 434 MHz (rechteckige Tasten)
- der Beetle hatte noch die alte Frequenz, aber schon die neuen Tasten, deshalb ideal zum Umbauen.
- die neuen Audi-Schlüssel haben 865 MHz.

Patrick jetzt hast du dich aber vertan. du hast gesch. bis '01 433,93 mhz ovale tasten. vorhin waren es noch 433mhz

aber ich geb mich geschlagen =)