Hallo!
Hat jemand schonmal die Verstellringe vom Gewindeklotz an der HA entfernt? Erfahrungen?
Gibt es Probleme (abgesehen davon, das es nicht erlaubt ist)?
Gruß,
Kai
Hallo!
Hat jemand schonmal die Verstellringe vom Gewindeklotz an der HA entfernt? Erfahrungen?
Gibt es Probleme (abgesehen davon, das es nicht erlaubt ist)?
Gruß,
Kai
Hallo,
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Hi,
ist jetzt nicht böse gemeint, aber wo solls denn da bitte Probleme geben? Ich hab meine vorübergehend draußen gehabt und es hat alles wunderbar geklappt.
mfg
tobias
hallo Tobi007
Bist aber ganz schön mutig sowas zumachen 8o.
Da der Innendurchmesser der Feder größer ist als der Aussendurchmesser der Gewindebuchse oder wenn du die Gewindebuchse auch weg gelassen hast ist der Innendurchmesser der Feder immer noch größer als bei der originalen Feder.
Was solls dir bringen?
Gruß Golf IV V6
Was erzählst du denn hier für eine Kacke?
Ich hab ja nur den Gewindering rausgenommen und nicht den Gewindeklotz Da ändert sich überhaupt gar nix mit dem Innendurchmesser des Klotzes.
Und was es bringen soll? Das Auto wird um das tiefer wie dick der Ring ist ---> iin meinem Fall fast 10mm.
mfg
1cm für den Verlust des Versicherungsschutzes ?
ZitatOriginal von Tobi007
Was erzählst du denn hier für eine Kacke?
Bitte ein wenig auf den Ton achten!
ZitatOriginal von nh4u
1cm für den Verlust des Versicherungsschutzes ?
versicherungsschutz hab ich so gesehen eh nicht mehr....
Also ist es "unbedenklich"? also es besteht nicht die gefahr, dasdie feder "wegrutscht"?
ZitatOriginal von SlowRider
versicherungsschutz hab ich so gesehen eh nicht mehr....
oh man, ihr kurvt durch die gegend...
Ich finds auch schon nich mehr schön...
ich bin im Moment auch 5mm tiefer als ich sein darf .. also von Radnabenmitte bis Börtelkante... wenn mal ein Unfall oder sowas is .. kann ich dafür ganz schön drankommen... deswegen werd ich die 5mm... wohl wieder hochgehn...
Tief is ja schön.. aber legal solls ja noch bleiben... bzw sicher solls bleiben passt eher.
Meine Meinung.. tut mir Leid.
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