So, bin gerade dabei die R32 Seitenschweller zu montieren.
Hab aber erstmal noch eine Frage:
Der Schweller hat 2 Lamellen die senkrecht von ihm wegstehen und dann am Unterboden anliegen.
Werden die normalerweise geschraubt oder nur festgeklebt?
Schrauben will ich da nämlich nicht unbedingt, wobei er mit viel Sillikon wohl halten wird. 
Nachtrag: Falls von Interesse, der Schweller macht das Auto etwa 3 - 3,5 cm tiefer (optisch natürlich nur)
Gruß
Manuel
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
ZitatOriginal von nellor
Werden die normalerweise geschraubt oder nur festgeklebt?
In der Regel werden sie in der Mitte geklebt und vorne und hinten in den Radkästen verschraubt!
ZitatOriginal von nellor
(optisch natürlich nur)
Ach, ich dacht schon! 
Mach Bilder Manuel!
ZitatOriginal von nellor
Schrauben will ich da nämlich nicht unbedingt, wobei er mit viel Sillikon wohl halten wird.
Gruß
Manuel
Bist du dir mit Sillikon 100% sicher? 
Also ich würde dir eher zu richtigem Karosseriekleber raten!
ZitatOriginal von nellor
Schrauben will ich da nämlich nicht unbedingt, wobei er mit viel Sillikon wohl halten wird.
Gruß
Manuel
ZitatOriginal von SharpShooter
Bist du dir mit Sillikon 100% sicher?
Also ich würde dir eher zu richtigem Karosseriekleber raten!
Würde ich auch lieber nehmen. Das hällt auf jedenfall. Bei Sillikon bin ich nicht 100%ig sicher, ob das auf Dauer hällt.
@Golf4FFD
Habe dafür fast den ganz normalen VW-Preis
von 165 Euro gezahlt. (Normal ca. 180 Euro)
Pro Schweller versteht sich, ist zwar wahnsin aber das musste jetzt noch sein.
Achso, die Schweller sind von meinem Helpi-Partner.
Gruß
Manuel
Wollte auch erst mit Silikon arbeiten, aber das ist nichts. Ist ja sehr elastisch, und hätte meine Schweller so nie richtig an die Karosserie bekommen.
Bei VW gibt es doch extra den Kleber für die Schweller. (Scheibenkleber) Zwei-Komponenten-Kleber. Brauchst aber wieder Spezialwerkzeug 
/edit
Hab mir aus dem Baumarkt so einen Patex Scheibenkleber geholt. Der hält bombig. Kostet auch nur 5€ die Tube
Hey Manuel,
mach doch mal Fotos sobald Du fertig bist und berichte mal wie Du ihn jetzt hochbockst mitm Wagenheber bzw. der Hebebühne.
Gruß,
Nico
ZitatOriginal von Nico
Hey Manuel,
berichte mal wie Du ihn jetzt hochbockst mitm Wagenheber bzw. der Hebebühne.
Gruß,
Nico
Das will ich jetzt aber auch mal wissen, wie man den jetzt hochbockt. Ist da extra ne Aussparung für den Wagenheber oder wie ?
ZitatOriginal von Jimmy
Ist da extra ne Aussparung für den Wagenheber oder wie ?
Davon geh ich mal aus,
meine Caractere Seitenschweller haben auch ne Aussparung vorne und hinten für den Bordwagenheber!
Den Bordwagenheber würde ich sowieso nur Suizidgefährdeten in die Hand drücken bzw. nur im äussersten Notfall benutzen. Das Teil geht echt nicht klar...
Aber ist schon ne ernst gemeinte Frage wg. dem Wagenheber bzw. der Hebebühne. Also wenn ich in der Selbsthilfe auf ne Hebebühne will, muss einer den Wagen vorsichtig am Kotflügel hochziehen damit man den Arm von der Hebebühne runterschieben kann.
Mit Schwellern würd bei mir nichts mehr gehn ...
Gruß,
Nico
Also bei mir hat des a net gefunzt. Musste meine Schweller wieder abmachen weil keine Sau das Auto hochgebracht hat. Werder ich mit meinem geilen Aldiwagenheber, noch mit dem OEM Teil und in der VW Werkstatt gings erst garnicht 
Also wie schon gesagt, die Passgenauigkeit ist perfekt,
nichts hat abgestanden und das Sillikon hebt bombig.
Kommt auf die Qualität bzw. auf die Bauart des Schwellers an würde ich sagen.
Wenn der Schweller nicht richtig passt und du musst schauen dass er an der Karosserie bleibt geht natürlich nur Kleber, mit Sillikon wäre das etwas schwieriger.
Der Schweller wird hinten eingehakt, so dass er auch ohne Kleben am Auto bleibt, solange die Schraube vorne drin ist.
Hier mal Bilder:
[Blockierte Grafik: http://www.blaue-leuchte.de/webimages/r32sw1.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.blaue-leuchte.de/webimages/r32sw2.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.blaue-leuchte.de/webimages/r32sw3.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.blaue-leuchte.de/webimages/r32sw4.jpg]
Ähh, wieso Hochbocken?
Ne, also der Schweller hat eine minimale Vertiefung, die man nur sieht wenn man unterm Auto liegt.
So dass die Gewindestange vom originalen Wagenheber daran vorbeipasst.
(das rot umrahmte ist die Vertiefung)
Bilder folgen, sobald der zweite Schweller dran ist und ich mein Auto gewaschen habe.
Gruß
Manuel
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