Hallo,
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finger weg von den toyo! sind im regen absoluter mist!
geh lieber auf hankook, falken, dunlop, pirelli, michelin, goodyear, conti!
aber net so nen mist wie nen toyo!
Also ich sag auch finger weg davon, spare bei reifen nich
guck bei tire24 oder bei reifendirect oder sonstwo, aber da würde ich conti und dunlop holen, das ist wenigstens anständig 
Schau mal bei profildirekt.de nach, da habe ich die Falken FK 451 in 225/40/18 für unter 100€/Stück bekommen. Falken allgemein ist vollkommen ok und wird auch viel hier im Forum gefahren. Bislang ist auch mein Eindruck sehr positiv.
225/40 is voll die hässlige größe,nimm n 215/35er oder maximal n 225/35.....
hab die nakang n2sport drauf,halt in 19",sind ganz gut,finde für normale zwecke reichen die mehr als genug!
ZitatOriginal von Italian Style
225/40 is voll die hässlige größe,nimm n 215/35er oder maximal n 225/35.....
hab die nakang n2sport drauf,halt in 19",sind ganz gut,finde für normale zwecke reichen die mehr als genug!
weiß net was du an nem 225/40 R18 auszusetzen hast...finde das es vollkommen in ordnung aussieht auf einer 8,5x18" Felge!!!
ZitatOriginal von TobiasAlt
na ich hoffe da schleift dann hinten nichts mit 225/40 bei 8,5*18
man könte doch auch so gummis hinten rein machen damit er nicht mehr so weit einfedert, richtig?
Bei 8,5x18 schleift hinten nichts egal welche Reifengrösse du hast.
So gummis hinten rein heissen ( Federwegbegrenzer ), brauchst aber normalerweise nicht.
Wenn du mit deiner Karre richtig tief gehen willst dann nimm die 215/35 ansonsten wenn du nur 50-60 mm vorne tief gehen willst dann nimm die 225/40
werd wohl die 225/35 nehmen
lauf gutachten darf ich gar keine 215er fahren 
ZitatOriginal von TobiasAlt
ok werd ich mal gucken
edit:
falken kosten ned unter 100 ?
http://www.profildirekt.de/cgi…chDetails¶meter=18462
Na dann hatte ich wohl Glück; hab irgendwas um die 97€ gezahlt. 
Daß kein 215/35 im Gutachten steht kann ich mir gut vorstellen, da der Reifen auf einer 8,5" breiten Felge doch sehr stark gezogen werden würde. 
Aber hinten wird da nichts schleifen, da ist massig Platz. Evtl. brauchst du aber für vorne ein paar Begrenzer, aber das kannst du ja immer noch nachträglich machen, da die Begrenzer ja einfach eingeclipst werden und dies somt in ein paar Minuten ohne etwas auszubauen erledigt ist.
danke
hab nur bedenken wegen schleifen da ich aktuell das gefühl habe das es hinten aufgeht. man hört aber nichts und wenn ich mir das so anschauen ist genug platz um einzufedern - locker 0,5-1cm
könnte aber auch vom kurfen fahren kommen, da die vr genau gleich aussehn und da schleift sicher nichts
zu wenig luftdruck ?
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