1,9 Tdi 115PS 6Gang erfahrungen und fragen wegen Diesel

Alle Fragen kann ich dir zwar nicht beantworten, aber ich fang mal an.

Ich verbrauche mit meinem ca. 5,5 Liter. Durch den 6.Gang schnurrt der Motor bei 100km/h so bei ca. 1800 U/min. Man(n) merkt überhaupt nicht das es ein Diesel ist. Ich finde den Motor echt Top! Bin sehr zufrieden. Zügiges fahren bei geringem Verbrauch. =)
Nachteil an einem Diesel ist halt, dass der Innenraum im Winter nicht wirklich schnell warm wird. Liegt an dem hohen Wirkungsgrad der Dieselmotoren.
Ich habe meinen jetzt 15 Monate, aber Ölverbrauch habe ich nicht feststellen können.
Der Zahnriehmen ist bei 90.000km fällig. Preis kann ich nicht sagen, da meiner erst nächstes Jahr dran ist. Müsste aber so bei 800 Euro inkl. Rollensatz und Wasserpumpe liegen.
Das du beim Diesel höhere Steuern (ca.300 Euro) und Versicherung zahlst weisst du?

Habe auch einen 115er Pumpedüse und bin echt total zufrieden damit. Verbrauche auch nie mehr als 6l obwohl ich viel Stadt fahre und auch nicht der sparsamste Fahrer bin Also ich würd mir jederzeit wieder so einen kaufen.

Muss mich der Meinung von Medi anschließen.
Der 115 PS'er ist wirklich eine Topmaschine!
Das 6-Gang Getriebe ist wirklich fein und er schnurrt wirklich leise für einen Diesel.

Probleme mit der Kupplung solltest du nicht bekommen. Die Kupplung beim dem 115'ner ist - meines Wissens - nicht so knapp ausgelegt wie die beim dem mit 100 PS

Hi,

habe den 2001er PD mit 85kw, habe jetzt 100000km runter, davon 40tkm mit Chip ! Bis jetzt habe ich fast keine Probleme damit, mir ist nur 2 tage bevor der Zahnriemen gewechselt werden sollte die Wasserpumpe kaputt gegangen. Die wird bzw sollte eh mit gewechselt werden beim Zahnriemen.
Passierte auf der AB mit ca 190km/h..., Motortemp ging auf 130grad hoch und Warnmeldung im Display kam..., Motor hat es zum Glück überstanden da keine 500m nach der Warnmeldung ne Aussfahrt kam....

Ansonsten, top Motor ohne Ölverbrauch und guter Haltbarkeit bei regelmäßiger Wartung !
Ach und bei den Motoren vor 2001 liegt der Zahnriemenintervall bei 60tkm anstatt 90tkm !!! Und 2001 wurde an den PumpeDüse elementen was geändert.

Kann mich nur anschliessen. Hab jetzt 170000 km drauf Zahnriemen wurde diese Woche neu gemacht. Schnurrt wie ein Kätzchen. Chip seit 100000 km drin 0 Probleme. Verbrauch um die 6,4 l. Ölverbrauch gleich 0. Kupplungsprobleme gibts nur beim 100er TDI. Schau das du einen ab MJ 2001 bekommst der musst erst bei 90000 zum ZR-Wechsel.

und wenn du einen mit automatik erwischt (im letzten modelljahr), dann hast du nochmal 25nm mehr

Die 25NM mehr hast du aber auch beim 6-Gang Getriebe

Die 115er gabs auch mit 5-Gang

Zitat

Original von Andi_S
Habe evtl. schon einen gefunden. Ist ein 08.2000 mit 71tkm.
Also sollte Zahnriem ja schon gewechselt sein. 6 gang hat der auch, haben das nicht alle mit 115PS ? Die ich im Internet gefunden habe waren alle mit 6 gang.
Ist der Preis den OK?
Ist ein Kombi, 08.2000, 71tkm, 6Gang, Climatronik, Schiebedach, Abnehmbare AHK, Funk-ZV, Highline Ausstattung, Scheckheft, Sitzheizung, Bordcomputer, schwarzmet.

Preis unter 10000,-€

Also ich find der Preis ist Ok =)

Frag doch mal ob du eine Probefahrt machen kannst und überzeug dich selbst von dem Auto!
Wenn du dich dann entschieden hast, das er es ist, machste vorher noch einen Gebrauchtwagen-Check bei Tüv/Dekra und dann steht dem Kauf doch nichts mehr im Wege =)

Zitat

Original von Andi_S
Habe evtl. schon einen gefunden. Ist ein 08.2000 mit 71tkm.
Also sollte Zahnriem ja schon gewechselt sein.

Nein nicht unbedingt.
Ein 08/2000 ist Modelljahr 2001 -> sprich Zahnriehmenwechsel bei 90.000km.
Um sicher zugehen schau dir die Fahrgestellnummer an.
Das Modelljahr läßt sich aus der Fahrgestellnummer ermitteln:
das 10. Zeichen codiert das Modelljahr